Classe Sura
| Classe Sura Progetto 419 | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | rimorchiatore per la movimentazione dell'ancora |
| Classe | Sura |
| Utilizzatore principale | .svg){kind=small} Voenno-morskoj flot Voenno-morskoj flot
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| Altri utilizzatori |  Marina militare ucraina
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| Cantiere |  Neptun, Rostock
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| Entrata in servizio | 1965 |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | 3151,4 t |
| Lunghezza | 87,03 m |
| Larghezza | 14,8 m |
| Pescaggio | 5,01 m |
| Propulsione | IEP (diesel-elettrica): 2 motori elettrici da 885 CV (873 hp) |
| Velocità | 13,2 nodi (24,45 km/h) |
| Autonomia | 4 000 miglia a 10 nodi (7 408 km a 18,52 km/h) |
| Equipaggio | 45 |
| voci di navi presenti su Wikipedia | |
Le unità appartenenti alla classe Sura (progetto 419 secondo la classificazione russa) sono grandi rimorchiatori per la movimentazione dell'ancora, progettati anche per svolgere operazioni di caricamento e scaricamento di merci dalle navi della marina militare russa. La classificazione russa per tali navi è in russo килектор?, kilektor, "rimorchiatore per la movimentazione dell'ancora", abbreviato KIL.[1][2]
Utilizzo[modifica | modifica wikitesto]
Costruite a Rostock, nell'allora Germania Est, sono entrate in servizio tra il 1965 ed il 1976. Sono equipaggiate con un montacarichi sistemato a poppa, capace di sollevare carichi di circa 65 tonnellate.
Nella marina militare russa ne rimangono in servizio cinque esemplari. Altri esemplari sono stati ritirati dal servizio. Alcuni sono stati smantellati.[1][2]
- Kilektor-1 (ex KIL-1 fino al 1965): entrata in servizio nel 1965 ed operativa nella Flotta del Baltico.[2]
- KIL-2: entrata in servizio nel 1965 ed operò nella Flotta del Nord, è stata radiata nel 1990.
- KIL-21 (ex KIL-3): entrata in servizio nel 1967 ed operò nella Flotta del Pacifico, è stata radiata negli anni '90.
- KIL-22: entrata in servizio nel 1968 ed operativa nella Flotta del Nord.
- KIL-25: entrata in servizio nel 1969 ed operativa nella Flotta del Mar Nero.
- KIL-27: entrata in servizio nel 1969 ed operò nella Flotta del Pacifico. Il suo stato attuale è sconosciuto.
- KIL-29: entrata in servizio nel 1974 ed operò nella Flotta del Baltico, è stata radiata nel 2005.
- KIL-31: entrata in servizio nel 1975 ed operativa nella Flotta del Nord.
- Kilektor-32 (ex KIL-32 fino al 1986): entrata in servizio nel 1975 ed operativa nella Flotta del Pacifico.[2]
- Šostka (ex KIL-33 fino al 1997): entrata in servizio nel 1976 ed operò nella Flotta del Mar Nero fino al 1997, e poi nella marina militare ucraina. Dal 2015 circa è utilizzata come nave da salvataggio.
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ a b (RU) Проект 419 (ГДР) [Design 419], su FleetPhoto. URL consultato il 17 novembre 2023 (archiviato il 20 aprile 2019).
- ^ a b c d RussianShips.info.
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- (EN) Mooring-buoy tender - Project 419, su RussianShips.info. URL consultato il 17 novembre 2023 (archiviato il 2 giugno 2023).
- (EN, RU) La classe Sura su warfare.ru, su warfare.ru.
