Classe Oskol

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Classe Oskol
Progetto 300
Descrizione generale
Tiponave per riparazioni
Proprietà Voenno-morskoj flot
Voenno-morskoj flot
CantiereA. Warski, Polonia
Entrata in servizio1963-1967
Caratteristiche generali
Dislocamento2.500 t
Lunghezza88,6 m
Larghezza12,6 m
Pescaggio3,8 m
Propulsionediesel
Velocità14 nodi (25,93 km/h)
Equipaggio60
Passeggeri40
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Le unità appartenenti alla classe Oskol (progetto 300 secondo la classificazione russa) sono navi progettate per effettuare riparazioni. La classificazione russa per questo tipo di unità è PM (Plavuchaya Masterskaya: officina galleggiante).

Sviluppo[modifica | modifica wikitesto]

Si tratta di navi di piccole dimensioni, attrezzate per svolgere praticamente qualunque attività di riparazione. Le unità della classe Oskol sono state costruite in Polonia, e sono entrate in servizio tra il 1963 ed il 1967, in tre differenti versioni.

La produzione di queste navi terminò nel 1967, quasi sicuramente a favore delle classe Amur, che entrarono in servizio a partire dall'anno successivo.

Tecnica ed armamento[modifica | modifica wikitesto]

Tra le tre versioni, non vi sono grandi differenze per quanto riguarda lo scafo della nave: più che altro, sono diverse le dotazioni imbarcate.

Queste unità non imbarcano armamento, con l'eccezione della PM 24, sulla quale sono state montate un cannone doppio da 57mm calibro 70 e due mitragliere doppie da 25mm.

Utilizzo[modifica | modifica wikitesto]

Queste unità sono in servizio da oltre 40 anni. Oggi ne rimangono operative sei: PM 68 (Flotta del Baltico), PM 146 (Flotta del Nord), PM 148 (Flotta del Pacifico, ma sulla sua operatività sussistono forti dubbi), PM 24, PM 26 (Flotta del Mar Nero) e PM 25. Alte unità della classe sono state demolite.

Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]