Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1979
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310º GP della storia del Motomondiale 6ª prova su 13 del 1979 | |||||||||||||
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Data | 17 giugno 1979 | ||||||||||||
Nome ufficiale | GP di Jugoslavia | ||||||||||||
Luogo | Automotodrom Grobnik, Zaule di Liburnia | ||||||||||||
Percorso | 4,168 km Circuito permanente | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
Classe 500 | |||||||||||||
275º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 32 giri, totale 133,376 km | ||||||||||||
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Classe 350 | |||||||||||||
253º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 30 giri, totale 125,040 km | ||||||||||||
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Classe 250 | |||||||||||||
279º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 27 giri, totale 112,536 km | ||||||||||||
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Classe 125 | |||||||||||||
270º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 25 giri, totale 104,200 km | ||||||||||||
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Classe 50 | |||||||||||||
142º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 20 giri, totale 83,360 km | ||||||||||||
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Il Gran Premio motociclistico di Jugoslavia fu il sesto appuntamento del motomondiale 1979.
Si svolse il 17 giugno 1979 presso l'Automotodrom Grobnik di Zaule di Liburnia, e corsero le classi 50, 125, 250, 350 e 500.
In 500 Kenny Roberts non ebbe problemi. Dietro di lui Virginio Ferrari, partito male e rimontato fino al secondo posto. Terzo Franco Uncini con una Suzuki privata; ritirato Barry Sheene infortunatosi ad un ginocchio dopo aver urtato un sasso finito in pista.
Facile vittoria anche per Kork Ballington in 350 dopo il ritiro del compagno di Marca Gregg Hansford.
Sorprendente vittoria di Graziano Rossi in sella alla Morbidelli 250.
Sesta vittoria consecutiva di Ángel Nieto in 125.
Vittoria con ampio margine di Eugenio Lazzarini nella 50.
Classe 500
[modifica | modifica wikitesto]33 piloti alla partenza, 21 al traguardo.
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
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1 | ![]() |
Yamaha | 51' 27" 28 | 15 |
2 | ![]() |
Suzuki | +3" 42 | 12 |
3 | ![]() |
Suzuki | +42" 44 | 10 |
4 | ![]() |
Suzuki | +42" 58 | 8 |
5 | ![]() |
Suzuki | +47" 03 | 6 |
6 | ![]() |
Suzuki | +1 giro | 5 |
7 | ![]() |
Yamaha | +1 giro | 4 |
8 | ![]() |
Suzuki | +1 giro | 3 |
9 | ![]() |
Suzuki | +1 giro | 2 |
10 | ![]() |
Suzuki | +1 giro | 1 |
11 | ![]() |
Suzuki | +1 giro | |
12 | ![]() |
Suzuki | +1 giro | |
13 | ![]() |
Suzuki | +1 giro | |
14 | ![]() |
Suzuki | +1 giro | |
15 | ![]() |
Suzuki | +2 giri | |
16 | ![]() |
Suzuki | +2 giri | |
17 | ![]() |
Suzuki | +2 giri | |
18 | ![]() |
Suzuki | +2 giri | |
19 | ![]() |
Suzuki | +2 giri | |
20 | ![]() |
Suzuki | +3 giri | |
21 | ![]() |
Suzuki | +3 giri |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto | Motivo ritiro |
---|---|---|
![]() |
Suzuki | perdita di benzina |
![]() |
Yamaha | |
![]() |
Yamaha | |
![]() |
Paton | problemi al motore |
![]() |
Suzuki | noie meccaniche |
![]() |
Suzuki | |
![]() |
Suzuki | problemi al motore |
![]() |
Suzuki | problemi al motore |
![]() |
Morbidelli | caduta |
![]() |
Suzuki | problemi al motore |
![]() |
Suzuki | infortunio |
![]() |
Suzuki | problemi al motore |
Non partito
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto |
---|---|
![]() |
Suzuki |
Classe 350
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Kawasaki | 49' 09" 08 | 15 |
2 | ![]() |
Yamaha | +47" 76 | 12 |
3 | ![]() |
Yamaha | +48" 16 | 10 |
4 | ![]() |
Yamaha | +51" 77 | 8 |
5 | ![]() |
Yamaha | +51" 92 | 6 |
6 | ![]() |
Kawasaki | +52" 07 | 5 |
7 | ![]() |
Yamaha | +52" 28 | 4 |
8 | ![]() |
Yamaha | +1' 11" 73 | 3 |
9 | ![]() |
Yamaha | +1' 38" 85 | 2 |
10 | ![]() |
Yamaha | +1 giro | 1 |
11 | ![]() |
Yamaha | +1 giro | |
12 | ![]() |
Yamaha | +1 giro | |
13 | ![]() |
Yamaha | +1 giro | |
14 | ![]() |
Bimota-Yamaha | +1 giro | |
15 | ![]() |
Yamaha | +1 giro | |
16 | ![]() |
Yamaha | +2 giri |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Classe 250
[modifica | modifica wikitesto]32 piloti alla partenza, 20 al traguardo.
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Morbidelli | 45' 23" 93 | 15 |
2 | ![]() |
Kawasaki | +5" 68 | 12 |
3 | ![]() |
Yamaha | +11" 11 | 10 |
4 | ![]() |
Kawasaki | +13" 30 | 8 |
5 | ![]() |
Kawasaki | +27" 72 | 6 |
6 | ![]() |
Kawasaki | +33" 39 | 5 |
7 | ![]() |
Kawasaki | +37" 69 | 4 |
8 | ![]() |
Yamaha | +47" 22 | 3 |
9 | ![]() |
Adriatica | +53" 97 | 2 |
10 | ![]() |
Yamaha | +55" 14 | 1 |
11 | ![]() |
Yamaha | +55" 81 | |
12 | ![]() |
Yamaha | +1' 28" 28 | |
13 | ![]() |
Kawasaki | +1' 28" 42 | |
14 | ![]() |
Yamaha | +1' 35" 42 | |
15 | ![]() |
Yamaha | +1 giro | |
16 | ![]() |
Yamaha | +1 giro | |
17 | ![]() |
Yamaha | +1 giro | |
18 | ![]() |
Yamaha | +2 giri | |
19 | ![]() |
Yamaha | +3 giri |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Classe 125
[modifica | modifica wikitesto]32 piloti alla partenza, 20 al traguardo.
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Minarelli | 44' 30" 91 | 15 |
2 | ![]() |
Motobécane | +0" 15 | 12 |
3 | ![]() |
Morbidelli | +10" 94 | 10 |
4 | ![]() |
Morbidelli | +25" 79 | 8 |
5 | ![]() |
MBA | +40" 22 | 6 |
6 | ![]() |
MBA | +47" 85 | 5 |
7 | ![]() |
Minarelli | +1' 02" 83 | 4 |
8 | ![]() |
MBA | +1' 08" 88 | 3 |
9 | ![]() |
MBA | +1' 15" 46 | 2 |
10 | ![]() |
Morbidelli | +1' 16" 94 | 1 |
11 | ![]() |
Morbidelli | +1' 19" 21 | |
12 | ![]() |
Morbidelli | +1' 35" 23 | |
13 | ![]() |
MBA | +1' 46" 77 | |
14 | ![]() |
Morbidelli | +1' 48" 52 | |
15 | ![]() |
Morbidelli | +1 giro | |
16 | ![]() |
Morbidelli | +1 giro | |
17 | ![]() |
Morbidelli | +2 giri | |
18 | ![]() |
MBA | +2 giri | |
19 | ![]() |
Morbidelli | +2 giri | |
20 | ![]() |
MBA | +3 giri |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto | Motivo ritiro |
---|---|---|
![]() |
Bultaco | |
![]() |
MBA | noie meccaniche |
![]() |
Morbidelli | noie meccaniche |
![]() |
MBA | |
![]() |
Morbidelli | |
![]() |
Morbidelli | |
![]() |
Morbidelli | |
![]() |
MBA | |
![]() |
Morbidelli | |
![]() |
MBA | |
![]() |
MBA | |
![]() |
Morbidelli |
Classe 50
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Kreidler | 38' 54" 57 | 15 |
2 | ![]() |
Kreidler | +5" 95 | 12 |
3 | ![]() |
Hess Spezial | +24" 66 | 10 |
4 | ![]() |
Kreidler | +1' 04" 38 | 8 |
5 | ![]() |
Bultaco | +1' 47" 94 | 6 |
6 | ![]() |
Bultaco | +2' 00" 70 | 5 |
7 | ![]() |
ABF | +1 giro | 4 |
8 | ![]() |
Kreidler | +1 giro | 3 |
9 | ![]() |
UFO | +1 giro | 2 |
10 | ![]() |
Kreidler | +1 giro | 1 |
11 | ![]() |
Bultaco | +1 giro | |
12 | ![]() |
Kreidler | +1 giro | |
13 | ![]() |
UFO | +1 giro | |
14 | ![]() |
Derbi | +1 giro | |
15 | ![]() |
Kreidler | +1 giro | |
16 | ![]() |
Kreidler | +1 giro | |
17 | ![]() |
Kreidler | +2 giri |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Fonti e bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- Stampa Sera, 18 giugno 1979, pag. 15
- El Mundo Deportivo, 18 giugno 1979, pag. 29
- Werner Haefliger, MotoGP Results 1949-2010 Guide, Fédération Internationale de Motocyclisme, 2011.
- Risultati della 500 su autosport.com, su autosport.com.
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com. URL consultato il 12 febbraio 2013 (archiviato dall'url originale il 14 agosto 2021).
- (NL) Il motomondiale 1979 su Jumpingjack.nl, su jumpingjack.nl. URL consultato il 12 febbraio 2013 (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).
- (FR) Il motomondiale 1979 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.