La ferrovia dell'Alto Reno (in tedescoHochrheinbahn) è una linea ferroviaria a carattere internazionale gestita dalle DB e dalle FFS; collega Basilea, in Svizzera, a Costanza, in Germania, percorrendo l'alta valle del Reno.
Venne costruita dalle Ferrovie Statali del Granducato di Baden nell'ambito della costruzione dell'importante itinerario da Mannheim attraverso la valle del Reno fino a raggiungere il Lago di Costanza.
La prima parte da Basilea (stazione badese), a Bad Säckingen venne aperta il 4 febbraio 1856 e il 30 ottobre dello stesso anno venne raggiunta Waldshut[1]. La ferrovia raggiunse Costanza solo a giugno del 1863, tuttavia il 18 agosto 1859 da Waldshut era stata raggiunta Koblenz.
Dal 1987, il percorso è a doppio binario tra Waldshut e Beringen. Il tratto tra Laufenburg e Murg è stato raddoppiato recentemente.
Rainer Gerber, 125 Jahre Basel-Waldshut: Jubiläum der Eisenbahn am Hochrhein 1981, Freiburg, Eisenbahn-Kurier Verlag, 1981, ISBN9783882557893.
Hans Wolfgang Scharf, Die Eisenbahn am Hochrhein. Von Basel zum Bodensee 1840–1939, Südwestdeutsche Eisenbahngeschichte, Freiburg, Eisenbahn-Kurier Verlag, 1993.