Coordinate: 48°12′00.72″N 16°18′38.88″E

Hütteldorfer Straße (metropolitana di Vienna)

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Hütteldorfer Straße
Stazione dellametropolitana di Vienna
GestoreWiener Linien
Inaugurazione1998
Statoin uso
Linea 
LocalizzazionePenzing
Tipologiastazione sotterranea
InterscambioTram NL 
Mappa di localizzazione: Vienna
Hütteldorfer Straße
Hütteldorfer Straße
Metropolitane del mondo

Hütteldorfer Straße è una stazione della linea U3 della metropolitana di Vienna situata nel 14º distretto (Penzing).


Descrizione[modifica | modifica wikitesto]

La stazione è entrata in servizio il 5 dicembre 1998 nel contesto della quarta espansione della linea U3 fino a Ottakring. Si trova sotto Breitenseer Straße tra Feilplatz e Reinlgasse.[1] Ai treni si accede da una piattaforma centrale, accessibile mediante scale mobili e ascensori.

All'interno della stazione, in un corridoio lungo 40 m, si trova l'installazione artistica U-BauAlphabet del grafico Georg Salner. L'opera consiste in 39 pannelli smaltati colorati verticali larghi 15 cm e leggermente inclinati, su cui sono stampate in ordine alfabetico 70 parole collegate alla realizzazione della metropolitana.[2] Le parole sono visibili solo a chi entra per recarsi ai treni e non sono visibili a chi percorre il corridoio in direzione dell'uscita.[3]

Nei pressi della stazione si trova il Breitenseer Lichtspiele, uno dei più antichi cinematografi di Vienna, inaugurato nel 1905 e tuttora in attività.

Ingressi[modifica | modifica wikitesto]

  • Hütteldorfer Straße
  • Breitenseer Straße
  • Feilplatz

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ (DE) Hütteldorfer Straße, su Wiener Linien.
  2. ^ Le parole sono: Alluvialanker, Anfahrschacht, Aufzugsschachtumwandung, Ausbruchsquerschnitt, Baugrubensohle, Baugrubenumschliessung, Baulosende, Beobachtungsquerschnitt, Bohrpfahl, Dämmschichtbildner, Deckelbauweise, Deckenrost, Dichtbeton, Durchstosspunkt, Einbautenumlegung, Eiprofil, Erdkörper, Erkundungsbohrung, Ermüdungsfestigkeit, Fahrtreppenumwandung, Flachgründung, Fundierungstiefe, Gebrauchslast, Glasumwehrung, Gravitationsbrunnen, Grundwasserabsenkung, Hallenpfahlrost, Hauptmesserquerschnitt, Hausunterfangung, Hilfspfahl, Hochdruckbodenvermörtelungsverfahren, Injektionskörper, Jetcrouting, Kernbohrungsprobe, Knickhalterung, Körperschalldämmung, Neue Österreichische Tunnelbaumethode, Ortbetonlängsträger, Ortsbrust, Pendelstützen, Permanentanker, Pfahlkopf, Plattenbalkendecke, Pumpensumpf, Quervorspanner, Querschlag, Regelausbruchsfläche, Restausbruchsquerschnitt, Rolltreppenschrägtunnel, Schlitzwandbewehrung, Schluckbrunnen, Schluffanker, Schwallminderung, Spannbetondurchlaufträger, Stabauskreuzung, Stahlbetonhohlkastenträger, Stahlglaskonstruktion, Steifenhorizont, Stickstoffvereisung, Streckenröhrenvortrieb, Tunnelfirst, Unterfangungsträger, Vakuumbrunnen, Verfestigungsinjektion, Verpressanker, Winkelstützmauer, Wurzelpfahl, Zementsuspension, Zielschacht, Zuluftturm.
  3. ^ (DE) Leonore Maurer, Wiener U-Bahn-Kunst, a cura di Johann Hödl, Vienna, Wiener Linien, 2011, pp. 93 e segg., ISBN 978-3-200-02173-0.

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

Capolinea Fermata precedente linea U3 Fermata successiva Capolinea
Ottakring Kendlerstraße Hütteldorfer Straße Johnstraße Simmering