de Havilland DH.81 Swallow Moth

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DH.81 Swallow Moth
Descrizione
Tipoaereo da turismo sportivo
Equipaggio1
CostruttoreBandiera del Regno Unito de Havilland
Data primo volo21 agosto 1931
Data ritiro dal servizio3 febbraio 1932
Esemplari1
Dimensioni e pesi
Lunghezza7,16 m (23 ft 6 in)
Apertura alare10,82 m (35 ft 6 in)
Altezza2,56 m (8 ft 4 in)
Superficie alare13,85 (149 ft²)
Peso carico603 kg (1 330 lb)
Passeggeri1
Propulsione
Motore1 motore in linea de Havilland Gipsy IV
Potenza80 hp (60 kW)
Prestazioni
Velocità max188 km/h (117 mph)

i dati sono estratti da:
De Havilland aircraft since 1909[1]

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Il de Havilland DH.81 Swallow Moth fu un economico monoplano sportivo biposto ad ala bassa, realizzato negli anni trenta dalla britannica de Havilland. Fu concepito come un velivolo a basso costo a causa dell'impatto sull'economia della Grande depressione. Non raggiunse mai la produzione in serie.

Storia del progetto[modifica | modifica wikitesto]

Il DH.81 Swallow Moth[2] fu realizzato come un monoplano ad ala bassa con una stretta fusoliera in compensato e dal disegno molto pulito ed aerodinamico. Le ali avevano gli alettoni posti fin sulla punta e gli impennaggi di coda erano sagomati secondo il classico disegno tondeggiante della de Havilland. I posti a sedere erano due, divisi e la cabina, prima concepita aperta fu poi modificata e resa chiusa, da notare che la velocità massima aumentò anche di 19 km/h (12 mph); questa modifica comportò la nuova denominazione di DH.81A. Il carrello d'atterraggio era semplice e dal disegno pulito, unito alla fusoliera tramite una struttura rinforzata sia a poppa che a prua; questo tipo di carrello sarà utilizzato successivamente anche sul Leopard Moth.

Il DH.81 volò per la prima volta il 21 agosto 1931, pilotato da Geoffrey de Havilland.[3] Dopo le prove di volo, l'aereo fu continuamente migliorato fino al febbraio 1932 e durante questo periodo ottenne anche i permessi di volo necessari, ma lo Swallow Moth non fu mai iscritto nel registro dei velivoli civili e non entrò in produzione. L'esperienza alla base di questo aereo servì come base per la realizzazione del DH.94 Moth Minor.[1]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ a b Jackson 1987, p. 302.
  2. ^ Jackson 1987, pp. 301-2.
  3. ^ Jackson 1987, p. 301.

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

  • (EN) A.J. Jackson, De Havilland aircraft since 1909, New material by R.T. Jackson, Annapolis, MD, Naval Institute Press, 1987, ISBN 0-87021-896-4.

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