Classe Oyashio
Classe Oyashio | |
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Il capoclasse Oyashio (SS 590), in visita a Pearl Harbor | |
Descrizione generale | |
Tipo | sottomarino diesel-elettrico |
Numero unità | 11 |
Proprietà | Kaijō Jieitai |
Entrata in servizio | 1998 |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | |
Lunghezza | 81,7 m |
Larghezza | 8,9 m |
Propulsione | 2 motori diesel Kawasaki 12V25S 2 alternatori Kawasaki |
Velocità | |
Equipaggio | 70, di cui 10 ufficiali |
Equipaggiamento | |
Sensori di bordo | 1 radar scoperta in superficie JRC ZPS 6 in banda I, 1 sonar a scafo Hughes/Oki ZQQ-6 , 1 trainato a bassissima frequenza, un sonar ad array laterale |
Armamento | |
Siluri | 6 tubi di lancio HU-605 da 533 mm con 20 armi tra siluri Type 89 e missili Harpoon |
fonti citate nel corpo del testo | |
voci di classi di sottomarini presenti su Wikipedia |
La classe Oyashio è una classe di sottomarini diesel-elettrici entrati in servizio con la Kaijō Jieitai, la marina militare di autodifesa giapponese, a partire dal 1998. Seguito ai precedenti classe Harushio.
La classe incorpora oltre al sonar a scafo di prua e quello trainato, anche un sonar ad array di tipo conforme, cioè con sensori che coprono i fianchi dello scafo.
Unità[modifica | modifica wikitesto]
La classe è composta da un totale di 11 battelli[1], con l'ultimo entrato in servizio nel 2008. Oyashio, Michishio e Kuroshio riprendono nomi da tre cacciatorpediniere che hanno combattuto nella seconda guerra mondiale mentre il Takashio prende il nome da un cacciatorpediniere della progettata classe Yugumo, della quale nessuno venne costruito.
N. progetto | N. costruzione | Pennant | Nome | impostato | Varato | In servizio | Cantiere |
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S130 | 8105 | SS-590 | Oyashio (おやしお?) | 26 gennaio 1994 | 15 ottobre 1996 | 16 marzo 1998 | Kawasaki, Kobe[2] |
8106 | SS-591 | Michishio (みちしお?) | 16 febbraio 1995 | 18 settembre 1997 | 10 marzo 1999 | Mitsubishi, Kobe | |
8107 | SS-592 | Uzushio (うずしお?) | 6 marzo 1996 | 26 novembre 1998 | 9 marzo 2000 | Kawasaki, Kobe | |
8108 | SS-593 | Makishio (まきしお?) | 26 marzo 1997 | 22 settembre 1999 | 29 marzo 2001 | Mitsubishi, Kobe | |
8109 | SS-594 | Isoshio (いそしお?) | 9 marzo 1998 | 27 novembre 2000 | 14 marzo 2002 | Kawasaki, Kobe | |
8110 | SS-595 | Narushio (なるしお?) | 2 aprile 1999 | 4 ottobre 2001 | 3 marzo 2003 | Mitsubishi, Kobe | |
8111 | SS-596 | Kuroshio (くろしお?) | 27 marzo 2000 | 23 ottobre 2002 | 8 marzo 2004 | Kawasaki, Kobe | |
8112 | SS-597 | Takashio (たかしお?) | 30 gennaio 2001 | 1º ottobre 2003 | 9 marzo 2005 | Mitsubishi, Kobe | |
8113 | SS-598 | Yaeshio (やえしお?) | 15 gennaio 2002 | 4 novembre 2004 | 9 marzo 2006 | Kawasaki, Kobe | |
8114 | SS-599 | Setoshio (せとしお?) | 23 gennaio 2003 | 5 ottobre 2005 | 28 febbraio 2007 | Mitsubishi, Kobe | |
8115 | SS-600 | Mochishio (もちしお?) | 23 febbraio 2004 | 6 novembre 2006 | 6 marzo 2008 | Kawasaki, Kobe |
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ http://www.naval-technology.com/projects/oyashio-class/ Oyashio Class Submarines, Japan
- ^ Stephen Saunders, Jane's Fighting Ships 2004-2005, Jane's Information Group, 2004, p. 384, ISBN 0-7106-2623-1.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su classe Oyashio
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- Oyashio class entry at GlobalSecurity, su globalsecurity.org.