Campionato europeo sportprototipi

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Campionato europeo sportprototipi
Sport Automobilismo
OrganizzatoreFIA
Storia
Fondazione1970
Soppressione1983
Numero edizioni7

Il Campionato europeo sportprototipi è stato un campionato automobilistico per sportprototipi.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

1970-1975: Campionato europeo sport 2 litri[modifica | modifica wikitesto]

Sul finire degli Anni Sessanta, le grandi gare di durata erano monopolizzate dalle vetture del Gruppo 5 e del Gruppo 6 di grossa cilindrata che competevano per il Campionato internazionale sportprototipi, la massima serie organizzata dalla Federazione Internazionale dell'Automobile. Per i costruttori e i conduttori di quello stesso tipo di vetture, ma dotati di motori di piccola cilindrata, la stessa Federazione decise di organizzare una serie continentale denominata Campionato europeo sport 2 litri, nel quale la cilindrata massima ammessa era di 2000 centimetri cubi. Inizialmente il Campionato venne apprezzato e vi parteciparono piloti di successo e scuderie importanti, ma, in seguito, perse prestigio tanto che nel 1975 fu sospeso dopo due prove e non più organizzato negli anni seguenti.[1]

1978: Campionato europeo vetture sport[modifica | modifica wikitesto]

Nel 1978, dopo avere soppresso il Campionato mondiale sport gruppo 6, la Federazione Internazionale dell'Automobile decise di organizzare una serie continentale denominata Campionato europeo sport. Riservato alle Sportprototipo appartenenti al Gruppo 6, le vetture partecipanti vennero suddivise in due classi di cilindrata: nella Classe 1 potevano gareggiare vetture con cilindrata da 2000 a 5000 centimetri cubi, mentre nella Classe 2 competevano le vetture con cilindrata inferiore ai 2000 centimetri cubi. Per ognuna delle due classi era previsto un titolo assoluto di pari importanza. Delle otto gare inizialmente previste, ne vennero disputate solo cinque, mentre tre furono cancellate per non aver raggiunto una minima partecipazione di vetture. Quella del 1978, rimase l'unica edizione di questo campionato.[2]

1983: Campionato europeo endurance[modifica | modifica wikitesto]

Una terza serie continentale fu il Campionato europeo endurance, organizzato dalla Federazione Internazionale dell'Automobile nel 1983, riservato alle sportprototipo appartenenti al Gruppo C. Il Campionato prevedeva otto gare, delle quali cinque facenti parte anche del Campionato mondiale; le gare con validità iridata ebbero una buona partecipazione di vetture, mentre quelle del calendario solo europeo riscossero scarso successo, tanto che la Federazione Internazionale dell'Automobile non organizzò più il campionato per le stagioni successive.[3]

Albo d'oro[modifica | modifica wikitesto]

Piloti[modifica | modifica wikitesto]

Anno Nome Vincitore Vettura Resoconto
1970 Campionato europeo sport 2 litri Bandiera della Svezia Joakim Bonnier Lola - Ford Resoconto
1971 Campionato europeo sport 2 litri Bandiera dell'Austria Helmut Marko Lola - Ford Resoconto
1972 Campionato europeo sport 2 litri Bandiera dell'Italia Arturo Merzario Osella - Abarth Resoconto
1973 Campionato europeo sport 2 litri Bandiera del Regno Unito Chris Craft Lola - Ford Resoconto
1974 Campionato europeo sport 2 litri Bandiera della Francia Alan Serpaggi Alpine-Renault Resoconto
1975 Campionato europeo sport 2 litri Non assegnato Resoconto
1978 Campionato europeo vetture sport - Classe 1 Bandiera della Germania Reinhold Joest Porsche 908 Resoconto
Campionato europeo vetture sport - Classe 2 Bandiera dell'Italia Gimax Osella - BMW
1983 Campionato europeo endurance Bandiera della Francia Bob Wollek Porsche 956 Resoconto

Costruttori[modifica | modifica wikitesto]

Anno Nome Vincitore Resoconto
1970 Campionato europeo sport 2 litri Bandiera del Regno Unito Chevron Resoconto
1971 Campionato europeo sport 2 litri Bandiera del Regno Unito Lola Resoconto
1972 Campionato europeo sport 2 litri Bandiera dell'Italia Abarth Resoconto
1973 Campionato europeo sport 2 litri Bandiera del Regno Unito Lola Resoconto
1974 Campionato europeo sport 2 litri Bandiera della Francia Alpine-Renault Resoconto
1975 Campionato europeo sport 2 litri Non assegnato Resoconto

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Ravaglia-Cancellieri, pp. 160-161.
  2. ^ Ravaglia-Cancellieri, p. 160.
  3. ^ Ravaglia-Cancellieri, p. 161.

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

  • Maurizio Ravaglia & Gianni Cancellieri, Enciclopedia dello Sport-Motori, Enciclopedia Italiana Treccani, 2003.

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]