Triumph Tiger Sport 660

Triumph Tiger Sport 660
Tiger Sport 660
Costruttore	Triumph
Tipo	Turismo sportiva
Produzione	dal 2022
Modelli simili	MV Agusta Lucky Explorer 5.5, Benelli TRK, Moto Morini X-Cape 650, Honda XL 750 Transalp, Suzuki V-Strom 800DE, Yamaha Tracer 7, Kawasaki Ninja 7 Hybrid

La Triumph Tiger Sport 660 è una motocicletta di media cilindrata (660 cm³) prodotta dalla casa motociclistica inglese Triumph dal 2022.

Descrizione e meccanica

La Tiger Sport è una crossover sport turismo di media cilindrata, dotata di un telaio perimetrale in tralicci di tubi acciaio.

Il propulsore, che è stato sviluppo utilizzando come base quello della Triumph Street Triple S da 660 cc, è un motore a tre cilindri in linea a quattro tempi da 660 cm³ dotato di sistema di raffreddamento a liquido che produce una potenza massima di 81 CV ed eroga una coppia di 64 Nm. La distribuzione è a due alberi a camme in testa (DOHC) a 12 valvole (4 per cilindro), venendo alimenta da un sistema ad iniezione elettronica indiretta multipoint. Il propulsore viene gestito da un cambio a sei rapporti ad innesti frontali.

I due freni a disco flottanti all'anteriore hanno un diametro di 310 mm e vengono azionati da pinze a due pistoncini. Sul posteriore è presente un freno a disco con un diametro di 255 mm e una pinza a singolo pistoncino. Gli pneumatici all'avantreno misuravano 120/70 ZR 17 mentre al retrotreno 180/55 ZR 17.

Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche - Triumph Tiger Sport 660

Dimensioni e pesi Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2071 × 834 × ? mm Altezze Sella: 835 mm Interasse: 1418 mm Massa a vuoto: Serbatoio: 17,2 l Meccanica Tipo motore: tre cilindri in linea quattro tempi Raffreddamento: A liquido Cilindrata 660 cm³ (Alesaggio 74 × Corsa 51,1 mm) Distribuzione: Bialbero quattro valvole per cilindro Alimentazione: Iniezione elettronica sequenziale multipoint con tripla farfalla con induzione forzata dell'aria Potenza: 81 CV a 10250 giri/min Coppia: 64 N·m a 6250 giri/min Rapporto di compressione: 11.95:1 Frizione: Multidisco in bagno d'olio Cambio: 6 marce Accensione Elettronica digitale Trasmissione Primaria a ingranaggi a denti dritti; secondaria a catena Avviamento Elettrico Ciclistica Telaio perimetrale in acciaio tubolare Sospensioni Anteriore: Forcella idraulica a steli rovesciati da 41 mm regolabile / Posteriore: Forcellone oscillante e monoammortizzatore idraulico regolabile Freni Anteriore: Doppio disco Nissin flottante da 310 mm e pinze radiali a 2 pistoncini / Posteriore: Disco Nissin da 255 mm e pinza ad 1 pistoncino Pneumatici anteriore: 120/70-ZR17; posteriore: 180/55-ZR17 Fonte dei dati: https://www.motociclismo.it/triumph-tiger-sport-660-2022-prova-test-come-va-pregi-difetti-79886

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Collegamenti esterni

• Sito ufficiale, su triumphmotorcycles.it.