Nieuport 12
| Nieuport 12 | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Tipo | aereo da caccia aereo da osservazione aereo da ricognizione aereo da addestramento |
| Equipaggio | 2 |
| Progettista | Gustave Delage |
| Costruttore | .svg){kind=small} Nieuport.svg){kind=small} Beardmore
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| Data primo volo | 1915 |
| Data entrata in servizio | 1916 |
| Data ritiro dal servizio | anni venti |
| Utilizzatore principale | Aéronautique Militaire
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| Altri utilizzatori | .svg){kind=small} Imperatorskij voenno-vozdušnyj flot RFC RNAS
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| Sviluppato dal | Nieuport 10 |
| Altre varianti | Nieuport 13 Nieuport 20 |
| Dimensioni e pesi | |
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| Lunghezza | 7,00 m |
| Apertura alare | 9,00 m |
| Superficie alare | 22,0 m² |
| Peso a vuoto | 550 kg |
| Peso carico | 850 kg |
| Propulsione | |
| Motore | un rotativo Clerget 9Z |
| Potenza | 110 hp (82 kW) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 146 km/h |
| Autonomia | 3 h |
| Tangenza | 4 000 m (circa 13 000 ft) |
| Armamento | |
| Mitragliatrici | una brandeggiabile posteriore |
i dati sono estratti da The Complete Book of Fighters[1] | |
| voci di aerei militari presenti su Wikipedia | |
Il Nieuport 12 fu un aereo militare multiruolo, monomotore e biplano, sviluppato dall'azienda aeronautica francese Société Anonyme des Établissements Nieuport negli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, anche dalla britannica William Beardmore and Company su licenza.
Introdotto nel 1915 come aereo da caccia e da osservazione biposto, venne impiegato a supporto dell'artiglieria a terra e come caccia di scorta dai reparti dell'Aéronautique Militaire, la componente aerea dell'Armée de terre (l'esercito francese), durante le prime fasi della prima guerra mondiale ed in seguito adottato anche dalla zarista Imperatorskij voenno-vozdušnyj flot e da entrambe le aeronautiche militari del Regno Unito, Royal Flying Corps (RFC) e Royal Naval Air Service (RNAS), rimanendo in servizio anche dopo il termine del conflitto in numerose forze aeree mondiali.
Storia del progetto
[modifica | modifica wikitesto]Nel 1915 la Nieuport, sollecitata dalle esigenze belliche della prima guerra mondiale, affidò a Gustave Delage, direttore dell'ufficio tecnico dell'azienda, il compito di progettare nuovi modelli da caccia per rifornire i reparti francesi ed alleati coinvolti nel conflitto.
Delage elaborò quindi un progetto derivato dal precedente Nieuport 10, sostanzialmente una versione ingrandita e biposto dotata di una motorizzazione dalla maggior potenza che potesse essere impiegato in diversi ruoli. Come il suo predecessore il "modello 12" riproponeva l'impostazione tipica dell'epoca, un velivolo realizzato in legno e tela, monomotore in configurazione traente e dotato di carrello fisso.
In Italia dal 1916 volavano gli esemplari della Escadrille N 92 i - N 392 - N 561 per la difesa di Venezia.
Utilizzatori
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- Armata Bianca russa
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Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Green e Swanborough 1994, p. 431.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) J.M. Bruce, Nieuport Aircraft of World War One, Arms and Armour Publishing, 1988, ISBN 0-85368-934-2.
- (EN) William Green, Gordon Swanborough, The Complete Book of Fighters, Smithmark, 1994, ISBN 0-8317-3939-8.
- (FR) Gérard Hartmann, Les Nieuport de la guerre (PDF), 4 maggio 2013. URL consultato il 1º novembre 2014.
- (EN) Kenneth Munson, Fighters, Attack and Training Aircraft 1914-19 (The Pocket Encyclopedia of World Aircraft in Colour), London, Bounty Books, 2004, ISBN 0-7537-0916-3.
- (EN) Owen Thetford, British Naval Aircraft Since 1912, London, Putnam, 1982, ISBN 0-370-30021-1.
- (EN) Ray Sanger, Nieuport Aircraft of World War One, Ramsbury, The Crowood Press Ltd., 2002, ISBN 1-86126-447-X.
Altri progetti
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Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Nieuport 12
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (FR) Bruno Parmentier, Nieuport Nie-12, su Aviafrance, http://www.aviafrance.com, 8 maggio 2000. URL consultato il 1º novembre 2014.
- (EN) Nieuport 12 Reconnaissance / Fighter / Trainer Aircraft, su Military Factory, http://www.militaryfactory.com, 28 luglio 2014. URL consultato il 1º novembre 2014.
- (EN) Nieuport 12, su Pilotfriend, http://www.pilotfriend.com, 4 maggio 2006. URL consultato il 1º novembre 2014.
- (EN, RU) Nieuport Nieuport-12/13/14, su Their Flying Machines, http://flyingmachines.ru/, 15 aprile 2014. URL consultato il 1º novembre 2014.
| Controllo di autorità | LCCN (EN) sh2012003130 · J9U (EN, HE) 987007590877005171 |
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