Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1956
![]() | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
60º GP della storia del Motomondiale 6ª prova su 6 del 1956 | |||||||||||||
![]() | |||||||||||||
Data | 9 settembre 1956 | ||||||||||||
Nome ufficiale | 34º GP delle Nazioni | ||||||||||||
Luogo | Autodromo nazionale di Monza | ||||||||||||
Percorso | 5,750 km Circuito permanente | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
Classe 500 | |||||||||||||
58º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 35 giri, totale 201,250 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Classe 350 | |||||||||||||
55º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 27 giri, totale 155,250 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Classe 250 | |||||||||||||
44º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 22 giri, totale 126,500 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Classe 125 | |||||||||||||
40º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 18 giri, totale 103,500 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Classe sidecar | |||||||||||||
39º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 18 giri, totale 103,500 km | ||||||||||||
|
Il Gran Premio motociclistico delle Nazioni fu l'ultimo appuntamento del motomondiale 1956.
Si svolse il 9 settembre 1956 presso l'Autodromo di Monza alla presenza di 120.000 spettatori. Erano in programma tutte le classi.
Prima gara in programma quella della 125, vinta da Carlo Ubbiali in volata su Tarquinio Provini.
Seguì la 350, nella quale Libero Liberati vinse con la debuttante Gilera 4 cilindri davanti alla Moto Guzzi di Dickie Dale; ritirato il neocampione del mondo della categoria, Bill Lomas, caduto fratturandosi il polso (l'infortunio gli impedì di correre la successiva gara della 500, che avrebbe dovuto correre con la Guzzi V8).
La 250 vide ancora vittorioso Ubbiali, questa volta mettendosi davanti a Enrico Lorenzetti.
Quarta gara della giornata quella dei sidecar, nella quale Albino Milani riportò alla vittoria la Gilera.
Concluse il programma la gara della 500, vinta da Geoff Duke su Gilera con un decimo di vantaggio sul compagno di marca Liberati.
Classe 500
[modifica | modifica wikitesto]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/95/Gilera%27s_Liberati_and_Duke_at_1956_Nations_GP.jpg/220px-Gilera%27s_Liberati_and_Duke_at_1956_Nations_GP.jpg)
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Gilera | 1h 05' 59" 2 | 8 |
2 | ![]() |
Gilera | +0" 1 | 6 |
3 | ![]() |
Gilera | +40" 8 | 4 |
4 | ![]() |
Gilera | +1' 18" | 3 |
5 | ![]() |
MV Agusta | +1' 38" | 2 |
6 | ![]() |
BMW | +1' 38" 4 | 1 |
7 | ![]() |
MV Agusta | +1' 54" 6 | |
8 | ![]() |
Gilera | +1 giro | |
9 | ![]() |
BMW | +2 giri | |
10 | ![]() |
BMW | +2 giri | |
11 | ![]() |
BMW | +2 giri | |
12 | ![]() |
Norton | +2 giri | |
13 | ![]() |
Gilera | +3 giri |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Classe 350
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Gilera | 52' 12" 9 | 8 |
2 | ![]() |
Moto Guzzi | +1' 15" 3 | 6 |
3 | ![]() |
MV Agusta | +1' 48" 3 | 4 |
4 | ![]() |
DKW | +1 giro | 3 |
5 | ![]() |
DKW | +1 giro | 2 |
6 | ![]() |
DKW | +1 giro | 1 |
7 | ![]() |
DKW | +1 giro | |
8 | ![]() |
MV Agusta | +1 giro | |
9 | ![]() |
Moto Guzzi | +2 giri | |
10 | ![]() |
Norton | +2 giri | |
11 | ![]() |
Norton | +3 giri | |
12 | ![]() |
Moto Guzzi | +4 giri | |
13 | ![]() |
Norton | +4 giri | |
14 | ![]() |
Horex | +5 giri | |
15 | ![]() |
AJS | +5 giri | |
16 | Montagne | Norton | +5 giri |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto | Motivo ritiro |
---|---|---|
![]() |
Gilera | |
![]() |
Moto Guzzi | |
![]() |
Moto Guzzi | |
Wood | n.d. | |
![]() |
n.d. | |
![]() |
n.d. | |
![]() |
n.d. | |
![]() |
n.d. | |
Leutwyver | n.d. |
Classe 250
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
MV Agusta | 45' 26" 7 | 8 |
2 | ![]() |
Moto Guzzi | +1" 9 | 6 |
3 | ![]() |
MV Agusta | +15" 5 | 4 |
4 | ![]() |
MV Agusta | +1' 06" | 3 |
5 | ![]() |
Moto Guzzi | +1' 12" 9 | 2 |
6 | ![]() |
NSU | +1 giro | 1 |
7 | ![]() |
NSU | +1 giro | |
8 | ![]() |
NSU | +1 giro | |
9 | ![]() |
NSU | +1 giro | |
10 | ![]() |
Moto Guzzi | +1 giro | |
11 | ![]() |
NSU | +2 giri | |
12 | ![]() |
Moto Guzzi | +2 giri | |
13 | ![]() |
NSU | +2 giri | |
14 | ![]() |
Adler | +3 giri | |
15 | ![]() |
Adler |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto | Motivo ritiro |
---|---|---|
![]() |
n.d. | |
Zeier | n.d. | |
![]() |
n.d. | |
![]() |
n.d. | |
![]() |
Adler | |
![]() |
n.d. | |
![]() |
n.d. | |
Fattori | n.d. | |
![]() |
FB Mondial | |
![]() |
n.d. | |
![]() |
n.d. | |
![]() |
n.d. | |
Stamback | n.d. |
Classe 125
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
MV Agusta | 38' 38" 2 | 8 |
2 | ![]() |
FB Mondial | +0" 4 | 6 |
3 | ![]() |
FB Mondial | +57" 4 | 4 |
4 | ![]() |
MV Agusta | +1' 39" 8 | 3 |
5 | ![]() |
Ducati | +1 giro | 2 |
6 | ![]() |
DKW | +1 giro | 1 |
7 | ![]() |
Ducati | +1 giro | |
8 | ![]() |
DKW | +1 giro | |
9 | ![]() |
Ducati | +2 giri | |
10 | ![]() |
Montesa | +2 giri | |
11 | ![]() |
MV Agusta | +2 giri | |
12 | ![]() |
MV Agusta | +2 giri | |
13 | Falconi | Ducati | +3 giri | |
14 | Heiss | L.W.H. | +3 giri | |
n.c. | ![]() |
FB Mondial | +5 giri |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto | Motivo ritiro |
---|---|---|
![]() |
MV Agusta | caduta |
![]() |
Gilera | problemi di carburazione |
![]() |
MV Agusta | caduta |
![]() |
MV Agusta | caduta |
![]() |
FB Mondial | |
Mantelli | n.d. | |
![]() |
n.d. | |
![]() |
n.d. | |
![]() |
n.d. | |
Milani | n.d. | |
![]() |
MV Agusta | |
![]() |
n.d. | |
![]() |
n.d. |
Classe sidecar
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Passeggero | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
Gilera | 38' 19" 3 | 8 |
2 | ![]() |
![]() |
Norton | +1' 43" 8 | 6 |
3 | ![]() |
![]() |
BMW | +1' 55" 4 | 4 |
4 | ![]() |
![]() |
BMW | +2' 05" 9 | 3 |
5 | ![]() |
![]() |
BMW | +2' 06" | 2 |
6 | ![]() |
![]() |
BMW | +2' 57" 1 | 1 |
7 | ![]() |
![]() |
BMW | +1 giro | |
8 | ![]() |
![]() |
BMW | +1 giro | |
9 | ![]() |
![]() |
BMW | +1 giro | |
10 | ![]() |
n.d. | Norton | +2 giri |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Passeggero | Moto | Motivo ritiro |
---|---|---|---|
![]() |
![]() |
BMW | |
![]() |
n.d. | n.d. | |
![]() |
![]() |
Norton | |
![]() |
n.d. | n.d. | |
![]() |
n.d. | n.d. | |
Schmid | n.d. | n.d. |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Il giro più veloce fu eguagliato da Libero Liberati nella stessa tornata.
- ^ Altre fonti danno Masetti ritirato.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1956
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com. URL consultato il 5 luglio 2011 (archiviato dall'url originale il 26 giugno 2015).
- (FR) Il motomondiale 1956 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
- Risultati della 500 su autosport.com, su autosport.com.