Gran Premio motociclistico d'Austria 1978
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295º GP della storia del Motomondiale 3ª prova su 13 del 1978 | |||||||||||||
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Data | 30 aprile 1978 | ||||||||||||
Nome ufficiale | 21° GP d'Austria | ||||||||||||
Luogo | Salzburgring | ||||||||||||
Percorso | 4,241 km Circuito permanente | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
Classe 500 | |||||||||||||
261º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 35 giri, totale 148,435 km | ||||||||||||
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Classe 350 | |||||||||||||
238º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 35 giri, totale 148,435 km | ||||||||||||
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Classe 125 | |||||||||||||
255º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 30 giri, totale 127,230 km | ||||||||||||
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Classe sidecar | |||||||||||||
177º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 30 giri, totale 127,230 km | ||||||||||||
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Il Gran Premio motociclistico d'Austria fu il terzo appuntamento del motomondiale 1978.
Si svolse il 30 aprile 1978 a Salisburgo alla presenza di circa 100.000 spettatori, e corsero le classi 125, 350, 500 e sidecar. Erano presenti 183 corridori provenienti da 22 paesi diversi.
In 500 Kenny Roberts non ebbe rivali per la vittoria.
Prima vittoria per la Kawasaki in 350 grazie a Kork Ballington. Non qualificati Walter Villa e Mario Lega.
Il duello tra Eugenio Lazzarini e Harald Bartol in 125 andò a favore del pesarese.
Rolf Biland suscitò scalpore nei sidecar presentandosi alle prove con un mezzo rivoluzionario, il BEO Imagine 77A, che per le sue soluzioni tecniche (motore posteriore, due ruote motrici, passeggero seduto e inattivo) era più simile a una vettura che a un sidecar tradizionale. Lo svizzero non corse però con questo mezzo, preferendogli un sidecar più convenzionale con il quale vinse il GP grazie al ritiro di Werner Schwärzel.
Classe 500
[modifica | modifica wikitesto]36 piloti alla partenza, 19 al traguardo.
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
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1 | ![]() |
Yamaha | 48' 30" 30 | 15 |
2 | ![]() |
Yamaha | +16" 46 | 12 |
3 | ![]() |
Suzuki | +46" 23 | 10 |
4 | ![]() |
Suzuki | +1' 13" 76 | 8 |
5 | ![]() |
Suzuki | +1' 17" 34 | 6 |
6 | ![]() |
Suzuki | +1 giro | 5 |
7 | ![]() |
Suzuki | +1 giro | 4 |
8 | ![]() |
Suzuki | +1 giro | 3 |
9 | ![]() |
Suzuki | +1 giro | 2 |
10 | ![]() |
Suzuki | +1 giro | 1 |
11 | ![]() |
Suzuki | +1 giro | |
12 | ![]() |
Suzuki | +1 giro | |
13 | ![]() |
Suzuki | +1 giro | |
14 | ![]() |
Suzuki | +2 giri | |
15 | ![]() |
Suzuki | +2 giri | |
16 | ![]() |
Suzuki | +2 giri | |
17 | ![]() |
Suzuki | +2 giri | |
18 | ![]() |
Suzuki | +2 giri | |
19 | ![]() |
Suzuki | +2 giri |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto | Motivo ritiro |
---|---|---|
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Suzuki | caduta |
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Suzuki | problemi al motore |
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Suzuki | problemi all'accensione |
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Suzuki | problemi al motore |
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Suzuki | problemi al motore |
![]() |
Yamaha | problemi al motore |
![]() |
Suzuki | problemi al motore |
![]() |
Suzuki | problemi al motore |
![]() |
Suzuki | incidente |
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Suzuki | perdita d'acqua |
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Suzuki | problemi al motore |
![]() |
Suzuki | problemi al motore |
![]() |
Suzuki | problemi al motore |
![]() |
Suzuki | problemi al motore |
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Suzuki | |
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Suzuki |
Non qualificati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto |
---|---|
![]() |
Suzuki |
![]() |
Suzuki |
![]() |
Yamaha |
![]() |
Suzuki |
![]() |
Suzuki |
![]() |
Suzuki |
Classe 350
[modifica | modifica wikitesto]36 piloti alla partenza, 22 al traguardo.
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Kawasaki | 50' 38" 28 | 15 |
2 | ![]() |
Yamaha | +14" 37 | 12 |
3 | ![]() |
Yamaha | +18" 19 | 10 |
4 | ![]() |
Yamaha | +46" 73 | 8 |
5 | ![]() |
Yamaha | +59" 64 | 6 |
6 | ![]() |
Yamaha | +1' 05" 34 | 5 |
7 | ![]() |
Kawasaki | +1' 12" 82 | 4 |
8 | ![]() |
Yamaha | +1' 13" 94 | 3 |
9 | ![]() |
Yamaha | +1' 14" 11 | 2 |
10 | ![]() |
Yamaha | +1' 14" 34 | 1 |
11 | ![]() |
Yamaha | +1' 14" 67 | |
12 | ![]() |
Yamaha | +1' 18" 98 | |
13 | ![]() |
Yamaha | +1 giro | |
14 | ![]() |
Yamaha | +1 giro | |
15 | ![]() |
Yamaha | +1 giro | |
16 | ![]() |
Yamaha | +1 giro | |
17 | ![]() |
Yamaha | +1 giro | |
18 | ![]() |
Yamaha | +1 giro | |
19 | ![]() |
Yamaha | +1 giro | |
20 | ![]() |
Yamaha | +1 giro | |
21 | ![]() |
Yamaha | +1 giro | |
22 | ![]() |
Yamaha | +1 giro |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Non qualificati
[modifica | modifica wikitesto]Classe 125
[modifica | modifica wikitesto]36 piloti alla partenza, 17 al traguardo.
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
MBA | 47' 23" 66 | 15 |
2 | ![]() |
Morbidelli | +2" 23 | 12 |
3 | ![]() |
Minarelli | +28" 74 | 10 |
4 | ![]() |
Motobécane | +34" 18 | 8 |
5 | ![]() |
MBA | +34" 70 | 6 |
6 | ![]() |
Morbidelli | +1' 01" 55 | 5 |
7 | ![]() |
Morbidelli | +1' 03" 98 | 4 |
8 | ![]() |
Morbidelli | +1' 04" 69 | 3 |
9 | ![]() |
Morbidelli | +1' 11" 17 | 2 |
10 | ![]() |
Bultaco | +1' 14" 37 | 1 |
11 | ![]() |
Morbidelli | +1' 36" 00 | |
12 | ![]() |
Morbidelli | +1' 36" 30 | |
13 | ![]() |
Morbidelli | +1 giro | |
14 | ![]() |
Morbidelli | +1 giro | |
15 | ![]() |
Morbidelli | +1 giro | |
16 | ![]() |
Morbidelli | +1 giro | |
17 | ![]() |
Morbidelli | +1 giro |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Non qualificati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto |
---|---|
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Morbidelli |
![]() |
Morbidelli |
![]() |
Morbidelli |
![]() |
Morbidelli |
![]() |
Morbidelli |
Classe sidecar
[modifica | modifica wikitesto]20 equipaggi alla partenza, 13 al traguardo.
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Passeggero | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
TTM-Yamaha | 46' 19" 30 | 15 |
2 | ![]() |
![]() |
Schmid-Yamaha | +17" 72 | 12 |
3 | ![]() |
![]() |
Seymaz-Yamaha | +17" 86 | 10 |
4 | ![]() |
![]() |
Seymaz-Yamaha | +17" 86 | 8 |
5 | ![]() |
![]() |
LCR-Yamaha | +1' 21" 42 | 6 |
6 | ![]() |
![]() |
Windle-Yamaha | +1' 26" 83 | 5 |
7 | ![]() |
![]() |
Schmid-Yamaha | +1 giro | 4 |
8 | ![]() |
![]() |
König | 3 | |
9 | ![]() |
![]() |
Suzuki | 2 | |
10 | ![]() |
![]() |
Yamaha | +2 giri | 1 |
11 | ![]() |
![]() |
TTM-Suzuki | +3 giri | |
12 | ![]() |
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Windle-Yamaha | ||
13 | ![]() |
![]() |
Seymaz-Yamaha | +5 giri |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Passeggero | Moto | Motivo ritiro |
---|---|---|---|
![]() |
![]() |
ARO-Fath | |
![]() |
![]() |
Seymaz-Yamaha | |
![]() |
![]() |
Schmid-Yamaha | |
![]() |
![]() |
Yamaha | |
![]() |
![]() |
Schmid-Yamaha | |
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![]() |
Yamaha |
Fonti e bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- El Mundo Deportivo, 30 aprile 1978, pag. 27 e 1º maggio 1978, pag. 46
- La Stampa, 30 aprile 1978, pag. 19 e 1º maggio 1978, pag. 19
- Motociclismo giugno 1978, pagg. 152-157
- Risultati della 500 su autosport.com, su autosport.com.
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale [collegamento interrotto], su motogp.com.
- (NL) Il motomondiale 1978 su Jumpingjack.nl, su jumpingjack.nl. URL consultato il 28 maggio 2012 (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).
- (FR) Il motomondiale 1978 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.