Utente:Alfonso Galuba/sandbox8
| Alfonso Galuba/sandbox8 | |
|---|---|
| Edizione n. 12 del campionato mondiale Formula TT | |
| Dati generali | |
| Inizio | 15 maggio |
| Termine | 25 settembre |
| Prove | 8 |
| Titoli in palio | |
| Titolo piloti | .svg){kind=small} Carl Fogartysu Honda |
| Costruttori |  Honda [1]
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| Altre edizioni | |
| Precedente - | |
Il Campionato mondiale Formula TT 1988 è stata la dodicesima edizione del Campionato mondiale Formula TT.
Il titolo piloti viene vinto da Carl Fogarty su Honda, per il britannico si tratta della prima affermazione iridata della sua carriera.
Resoconto
[modifica | modifica wikitesto]Sugo TOKYO - Il giapponese Noboru Miura , in sella a una Honda RVF750 , ha vinto la Pocari Sweat Touring Trophy Formula World Champonship Series motorcycle corsa domenica.
Miura, 26 anni , vincitore della All Japan Road Race lo scorso mese , ha percorso i 50 giri dello Sportland Sugo di 2,3 miglia in 1 ora 21 minuti 32,57 secondi per una velocità media di 82,5024 mph. Ha ricevuto il primo premio di $ 12.000.
Takahiro Sohwa del Giappone , in sella a una Kawasaki ZXR - 7 -, è arrivato secondo in 1 : 22 : 00.51 . Ha vinto $ 8.000.
Gary Goodfellow della Nuova Zelanda , in sella a una Suzuki GSX - R750, migliore tra i cinque piloti stranieri , arrivando sesto . Ha coperto 49 giri in 1 : 22 : 16.22
Tourist Trophy - Joey Dunlop è diventato il primo pilota a ottenere sei vittorie al famigerato Tourist Trophy dell'Isola di Man. Dunlop ha vinto la F1 TT negli ultimi sei anni .. ma questa volta è costato la sospensione della patente di guida per l'isola dopo il test etilometro positivo dopo la celebrazione della vittoria. Quest'anno il test ha rivendicato sei vittime mortali.
Vila Real - Joey Dunlop (Honda) ha riguadagnato il comando della classifica del campionato mondiale F1-TT dopo essere stato quarto a Vila Real (Portogallo) dove ha vinto Steve Williams davanti all'inaspettato portoghese manuel Joso. la gara è stata accorciata a 16 giri a causa della pioggia.
Pergusa - Carl Fogarty ha vinto la prova del campionato del mondo di F1-TT disputata a Pergusa (Italia), dopo dura battaglia con il locale Gianluca Galasso, che ha finito per lasciare. Il secondo posto è andato a Bodo Schmidt e il terzo per Oscar La Ferla.
Rispetto la stagione 1987 viene modificato il sistema di punteggio, che in questa annata prevede l'assegnazione dei punti ai primi quindici piloti classificatisi in ogni gara (rispetto ai dieci del 1987), ciò comporta un aumento dei piloti nella graduatoria mondiale, che sono 83 a fronte dei soli 35 dell'annata precedente. Modifiche vengono apportate anche al calendario, con eliminazione della prova ungherese e di quella tedesca, con l'introduzione delle gare in Finlandia e Portogallo. Confermata la tappa italiana che però si sposta dal Circuito di Misano a quello di Pergusa.
La prima gara del campionato si svolge in giappone e vede nei primi posti ben tredici piloti giapponesi sui quindici che consegnano punti iridati, peraltro nessuno di essi ottiene altri punti nelle altre gare. La seconda prova è il Tourist Trophy, che viene vinta per il sesto anno consecutivo (limitatamente alla Formula TT) da Joey Dunlop. La terza gara è in Olanda e vede il terzo differente vincitore in stagione, il britannico Roger Burnett con Steve Williams che vince la quarta prova in Portogallo, anche se quest'ultima vede assegnati solo la metà dei punti in quanto ridotta a causa di un violento acquazzone.
Calendario
[modifica | modifica wikitesto]| Nº | Data | Prova | Circuito | Vincitore Gara |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 maggio | Giappone
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Sugo | Noboru Miura
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| 2 | 4 giugno |  Tourist Trophy
|
Mountain | .svg){kind=small} Joey Dunlop [2]
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| 3 | 23 giugno |  Paesi Bassi
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Dutch TT Assen | Roger Burnett [3]
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| 4 | 3 luglio |  Portogallo
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Vila Real | Steve Williams
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| 5 | 17 luglio |  Finlandia
|
Kouvola |  Anders Andersson
|
| 6 | 30 luglio | GP dell'Ulster
|
Dundrod | Carl Fogarty
|
| 7 | 4 settembre |  Italia
|
Pergusa | Carl Fogarty
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| 8 | 25 settembre | Regno Unito
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Donington Park | Niall Mackenzie
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Risultati
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Pilota | Moto | |
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P.ti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Carl Fogarty |
Honda | - | 4 | 9 | Rit | 4 | 1 | 1 | 5 | 84 |
| 2 | Joey Dunlop |
Honda | - | 1 | 8 | 4 | 3 | 7 | - | 11 | 63,5 |
| 3 | Roger Burnett |
Honda | - | 3 | 1 | - | - | - | - | 2 | 52 |
| 4 | Steve Williams |
Bimota | - | Rit | 11 | 1 | - | 5 | 4 | - | 39 |
| 5 | Anders Andersson |
Suzuki | - | - | Rit | - | 1 | - | - | 4 | 33 |
| 6 | Robert Dunlop |
Honda | - | 13 | 17 | 8 | 5 | 3 | - | - | 33 |
| 7 |  Peter Rubatto |
Bimota | - | - | 3 | - | 2 | - | - | - | 32 |
| 8 | Nick Jefferies |
Honda | - | 2 | - | - | - | 4 | - | - | 30 |
| 9 | Paul Iddon |
Bimota | - | 5 | 4 | - | - | - | - | 10 | 30 |
| 10 | Steve Hislop |
Honda | - | Rit | - | - | - | 2 | - | 6 | 27 |
| 11 | Bodo Schmid |
Bimota | - | - | 7 | - | - | - | 2 | - | 26 |
| 12 | Brian Morrison |
Honda | - | 7 | - | - | - | - | - | 3 | 24 |
| 13 | Noboru Miura |
Honda | 1 | - | - | - | - | - | - | - | 20 |
| - | Niall Mackenzie |
Honda | - | - | - | - | - | - | - | 1 | 20 |
| 15 | Dave Leach |
Bimota | - | 9 | 23 | 3 | - | 12 | - | - | 18,5 |
| 16 | Takahiro Sōwa |
Kawasaki | 2 | - | - | - | - | - | - | - | 17 |
| 17 | Ray Hutchinson |
Suzuki | - | - | - | 15 | 10 | - | 6 | - | 16,5 |
| 18 | Shōji Miyazaki |
Honda | 3 | - | - | - | - | - | - | - | 15 |
| - | Oscar La Ferla |
Honda | - | - | - | - | - | - | 3 | - | 15 |
| 20 |  Andreas Hoffmann |
Honda | - | - | 2 | - | - | - | - | - | 14 |
| 21 | Mistuo Saitō |
Yamaha | 4 | - | - | - | - | - | - | - | 13 |
| 22 | Brian Reid |
Kawasaki | - | 10 | - | - | - | 9 | - | - | 13 |
| 23 |  Chao Kit Choong |
Kawasaki | - | 62 | NQ | - | 12 | - | 7 | - | 13 |
| 24 | Shingo Katō |
Yamaha | 5 | - | - | - | - | - | - | - | 11 |
| - | Edwin Weibel |
Honda | - | - | 5 | - | - | - | - | - | 11 |
| - | Aldeo Presciutti |
Yamaha | - | - | - | - | - | - | 5 | - | 11 |
| - | Steve Ward |
Suzuki | - | 8 | NQ | - | - | 13 | - | - | 11 |
| 28 | Tatsuro Arata |
Yamaha | 6 | - | - | - | - | - | - | - | 10 |
| - | Mark Farmer |
Suzuki | - | 6 | - | - | - | - | - | - | 10 |
| - | Michael Galinski |
Bimota | - | - | 6 | - | - | - | - | - | 10 |
| - | Raimo Vartiainen |
Suzuki | - | - | - | - | 6 | - | - | - | 10 |
| - | Toni Moran |
Yamaha | - | Rit | - | - | - | 6 | - | - | 10 |
| 33 | Andy McGladdery |
Suzuki | - | - | 14 | - | - | 8 | - | - | 10 |
| 34 |  Garry Goodfellow |
Suzuki | 7 | - | - | - | - | - | - | - | 9 |
| - | Erik Rosman |
Suzuki | - | - | - | - | 7 | - | - | - | 9 |
| - | Keith Huewen |
Yamaha | - | - | - | - | - | - | - | 7 | 9 |
| 37 | Manuel Joao Sagres |
Suzuki | - | - | - | 2 | - | - | - | - | 8,5 |
| 38 | Akira Sakaguchi |
Honda | 8 | - | - | - | - | - | - | - | 8 |
| - | Esko Kuparinen |
Kawasaki | - | - | - | - | 8 | - | - | - | 8 |
| - | Roberto Biagioli |
Honda | - | - | - | - | - | - | 8 | - | 8 |
| - | Ron Haslam |
Honda | - | - | - | - | - | - | - | 8 | 8 |
| 42 | Kenichirō Iwahashi |
Honda | 9 | - | - | - | - | - | - | - | 7 |
| - | Johnny Willemsen |
Suzuki | - | - | Rit | - | 9 | - | - | - | 7 |
| - | Rocco Chiavaro |
Honda | - | - | - | - | - | - | 9 | - | 7 |
| - | Darren Dixon |
Suzuki | - | - | - | - | - | - | - | 9 | 7 |
| 46 | Masari Satō |
Yamaha | 10 | - | - | - | - | - | - | - | 6 |
| - | Henk van den Mark |
Bimota | - | - | 10 | - | - | - | - | - | 6 |
| - | David Griffith |
Honda | - | Rit | - | - | - | 10 | - | - | 6 |
| - | Dave Woolams |
Suzuki | - | 58 | - | - | - | - | 10 | - | 6 |
| 50 | Asa Moyce |
Kawasaki | - | - | - | - | - | 11 | - | 15 | 6 |
| 51 | .svg){kind=small} Ignace Parijs |
Yamaha | - | - | 24 | 5 | - | - | - | - | 5,5 |
| 52 | Aaron Slight |
Bimota | 11 | - | - | - | - | - | - | - | 5 |
| - | Barry Woodland |
Bimota | - | 11 | - | - | - | - | - | - | 5 |
| - | Wayne Mitchell |
Ducati | - | - | - | 6 | - | - | - | - | 5 |
| - | Pentti Tolonen |
Suzuki | - | - | - | - | 11 | - | - | - | 5 |
| - | Mile Pajic |
Kawasaki | - | - | 21 | - | - | - | 11 | - | 5 |
| 57 | Pedro Batista |
Suzuki | - | - | - | 7 | - | - | - | - | 4,5 |
| 58 | Moriyuki Mōri |
Yamaha | 12 | - | - | - | - | - | - | - | 4 |
| - | George Linder |
Yamaha | - | 12 | - | - | - | - | - | - | 4 |
| - | Paul Ramon |
Honda | - | - | 12 | - | - | - | - | - | 4 |
| - | Antonio Mancuso |
Suzuki | - | - | - | - | - | - | 12 | - | 4 |
| - | Geoff Johnson |
Yamaha | - | Rit | - | - | - | - | - | 12 | 4 |
| 63 | Phil Armes |
Suzuki | - | Rit | - | 9 | - | - | - | - | 3,5 |
| 64 | Tadaaki Hanamura |
Honda | 13 | - | - | - | - | - | - | - | 3 |
| - | Jeffry de Vries |
Yamaha | - | - | 13 | - | - | - | - | - | 3 |
| - |  Ronan Sherry |
Suzuki | - | 51 | - | 10 | - | - | - | - | 3 |
| - | Jari Kivilä |
Suzuki | - | - | - | - | 13 | - | - | - | 3 |
| - | Enrico Fugardi |
Suzuki | - | - | - | - | - | - | 13 | - | 3 |
| - | Ray Stringer |
Suzuki | - | - | - | - | - | - | - | 13 | 3 |
| 70 | John Caffrey |
Yamaha | - | 38 | - | 12 | - | - | 15 | - | 3 |
| - | .svg){kind=small} Marc Granié |
Suzuki | - | Rit | - | 14 | 14 | - | - | - | 3 |
| 72 | Fernando Jardin |
Yamaha | - | - | - | 11 | - | - | - | - | 2,5 |
| 73 | Kohishi Kobayashi |
Honda | 14 | - | - | - | - | - | - | - | 2 |
| - | Phil Nichols |
Yamaha | - | 14 | - | - | - | - | - | - | 2 |
| - | Paul Cranston |
Honda | - | - | - | - | - | 14 | - | - | 2 |
| - | Martin Grein |
Suzuki | - | 63 | - | - | - | - | 14 | - | 2 |
| - | Mark Linscott |
Suzuki | - | Rit | - | - | - | - | - | 14 | 2 |
| 78 | Eduardo Pascarenhas |
Suzuki | - | - | - | 13 | - | - | - | - | 1,5 |
| 79 | Kazuma Morimitsu |
Honda | 15 | - | - | - | - | - | - | - | 1 |
| - |  Kevin Wilson |
Suzuki | - | 15 | - | - | - | - | - | - | 1 |
| - | Christian Monsch |
Honda | - | - | 15 | - | - | - | - | - | 1 |
| - | Juha Suur-Inkeroinen |
Yamaha | - | - | - | - | 15 | - | - | - | 1 |
| - | Eddie Laycock |
Yamaha | - | - | - | - | - | 15 | - | - | 1 |
| Pos. | Pilota | Moto | |
|
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|
|
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P.ti |
| Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
| Gara non valida | Non qual./Non part. | Ritirato/Non class | Squalificato | '-' Dato non disp. |
Sistema di punteggio e legenda
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16> |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punti | 20 | 17 | 15 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 |
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (FR) Vincent Glon, CHAMPIONNAT DU MONDE - TT FORMULA 1988, su racingmemo.free.fr.
Per quel che concerne il titolo costruttori nona vittoria della Honda negli ultimi dieci anni (solo l'anno precedente perse il titolo a favore della Yamaha), proprio come nel 2001 la Kawasaki vince il titolo piloti ma non quello riservato alle case. Le due moto giapponesi sono state assolute protagoniste del campionato con sette vittorie per la CBR600RR (quattro di Cluzel e due di Lowes) e sei per la ZX-6R (quattro di Sofuoğlu e due di Foret).
La Yamaha, passato il team ParkinGO nel mondiale Superbike (che l'anno precedente gestendo le moto ufficiali ha consentito a Davies di laurearsi campione del mondo), partecipa solo con team privati ottenendo solo due terzi posti come migliori risultati stagionali, sorpassata in classifica anche dalla Triumph che torna sul podio in gara grazie ad Alex Baldolini. Da segnalare il ritorno della Suzuki che dopo tre anni di assenza torna nel campionato correndo due gare con delle wild card.
http://www.bikeracing.it/wsbk/96509_supersport-alex-baldolini-riporta-la-triumph-sul-podio/
http://www.bikeracing.it/topnews/85833_supersport-le-novita-tecnico-regolamentari-del-2012/
http://www.bikeracing.it/wsbk/85252_supersport-4-costruttori-al-via-meta-schieramento-honda/
- ^ Annuario FIM 2014, su issuu.com, Federazione Motociclistica Internazionale, 164-166.
- ^ (EN) TT 1988 Formula One TT Results, su iomtt.com.
- ^ (FR) AUTRES COURSES, su pilotegpmoto.com.