Treni RET tipo RSG3, SG3 e HSG3

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RSG3 - SG3 - HSG3
Convoglio
Treno tipo RSG3
Anni di costruzione 20072009 (RSG3)
20092011 (SG3)
20152016 (HSG3)
Anni di esercizio dal 2008 (RSG3)
Quantità prodotta 71
Costruttore Bombardier
Lunghezza 42710 mm
Larghezza 2664 mm
Capacità 104 posti a sedere
166 posti in piedi
1 posto per disabili
Interperno 11,25 mm
Massa a vuoto 64,3 t
Velocità massima omologata 100 km
Dati tratti da:
(EN) Metro, su RET. URL consultato il 30 luglio 2018 (archiviato dall'url originale il 27 febbraio 2018).
(EN) FLEXITY Swift – Rotterdam, Netherlands, su Bombardier.

I treni RSG3 (tram articolato rapido RandstadRail a 3 sezioni[2]), SG3 (tram articolato rapido a 3 sezioni[3]), e HSG3 (tram articolato rapido Hoekse Lijn a 3 sezioni[4]) sono treni a tre casse utilizzati da RET sulla metropolitana di Rotterdam[5].

I treni appartengono alla famiglia Flexity Swift, costruita da Bombardier[6].

Il primo ordine fu commissionato nel 2005[6].

La prima consegna (di 11 RSG3) è avvenuta tra il 2008 e il 2009, come materiale rotabile per servire la linea della metropolitana tra Rotterdam e L'Aia (facente parte della rete RandstadRail, da cui i treni prendono il nome), in sostituzione dei treni SG2[6][5].

Nel 2009 inizia la consegna degli SG3 (sempre in sostituzione degli SG2) destinati alle linee A, B e C, che raggiungono il numero totale di 42 unità[5][7].

Nel 2015 inizia la consegna degli HSG3, destinati alla futura Hoekse Lijn, per un totale di 22 unità[5][7].

Caratteristiche tecniche

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Le caratteristiche dei tre modelli (RSG3, SG3 e HSG3) sono pressoché identiche, a meno di marcate differenze estetiche[5].

I treni sono composti da tre elementi intercomunicanti, con una capacità totale di 271 passeggeri (104 a sedere, 166 in piedi e 1 posto per disabili) e seguono le recenti norme europee relative a incidenti e incendi[5][6].

Le dotazioni di bordo comprendono aria condizionata, videosorveglianza e un sistema informativo video, i sedili sono imbottiti[5][6].

  1. ^ a b c (NL) Metro, su RET. URL consultato il 25 marzo 2018.
  2. ^ dal neerlandese RandstadRail Sneltram Geleed 3 bakken[1].
  3. ^ dal neerlandese Sneltram Geleed 3 bakken[1].
  4. ^ dal neerlandese Hoekse Lijn Sneltram Geleed 3 bakken[1].
  5. ^ a b c d e f g (EN) Metro, su RET. URL consultato il 25 marzo 2018 (archiviato dall'url originale il 27 febbraio 2018).
  6. ^ a b c d e (EN) FLEXITY Swift – Rotterdam, Netherlands, su Bombardier. URL consultato il 18 luglio 2018.
  7. ^ a b (NL) Historie, su 50 jaar metro, RET. URL consultato il 21 marzo 2018.
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