Stazione di Niamey
| Niamey stazione ferroviaria | |
|---|---|
| Gare de Niamey | |
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Niger
|
| Località | Niamey |
| Coordinate | 13°29′54.6″N 2°08′07.62″E |
| Altitudine | 229 m s.l.m. |
| Linee | ferrovia Cotonou-Niamey[1] |
| Storia | |
| Attivazione | 2014 |
| Caratteristiche | |
| Binari | 1 |
| Operatori | Blueline Niger/BeniRail |
| Dintorni | ippodromo |
La stazione di Niamey (in francese: Gare de Niamey) è la principale stazione ferroviaria della città di Niamey, capitale del Niger. Capolinea della ferrovia Cotonou-Niamey, è situata vicino all'ippodromo di Niamey (Hippodrome de Niamey), nel IV distretto di Niamey ed è stata la prima stazione ferroviaria inaugurata nel Niger, parte del progetto AfricaRail.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
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La stazione è stata ufficialmente inaugurata il 7 aprile 2014, con l'arrivo del primo treno.[2][3][4] Alla cerimonia hanno partecipato il presidente nigeriano Mahamadou Issoufou, insieme ai presidenti del Benin, Thomas Boni Yayi, e del Togo, Faure Gnassingbé, oltre a Vincent Bolloré, presidente del gruppo francese Bolloré.[5] Il gruppo ha allestito le strutture per l'accoglienza degli invitati, e un tratto di binario lungo 500 metri per la circolazione del treno inaugurale, costituito da una locomotiva diesel e da alcune carrozze passeggeri. Nello stesso giorno è stato anche inaugurato, presso la stazione, il servizio "Bluezone Niamey".
Il 29 gennaio 2016 è stata inaugurata la linea ferroviaria Niamey-Dosso di 143 km;[6] tuttavia nessun treno ha più utilizzato la linea dal marzo 2017.[7]
Servizi e progetti[modifica | modifica wikitesto]
Nel 2015 non erano previsti servizi regolari, ma solo prove su un binario di 34 km, e visite didattiche.[8][9] Una volta terminato l'ampliamento della stazione e la costruzione della linea, con il raccordo alla stazione esistente di Parakou, in Benin, la stazione di Niamey sarà il capolinea nord di una linea internazionale per Cotonou, la più grande città del Benin.
Gli interessi commerciali concorrenti di diverse parti hanno portato tuttavia a infinite controversie, cosicché il collegamento con il Benin non si è mai materializzato. Quindi il tratto Niamey-Dosso di 145 km ora giace orfano e inutilizzato, con i binari che finiscono in mezzo al nulla a circa 6 km a sud di Dosso. Dopo diversi anni di abbandono i binari sono già danneggiati a tal punto in alcuni punti da essere diventati inagibili. I binari del terminal di Niamey sono piegati a tal punto dal caldo estivo che il treno non sarebbe più in grado di lasciare la stazione.[10][11][12][13]
Un altro progetto futuro prevede la costruzione di una linea da Ouagadougou, la capitale del Burkina Faso, che collegherà Niamey ad Abidjan, in Costa d'Avorio.[14]
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Benin-Niger railway project launched, su International Railway Journal.
- ^ (FR) Inauguration of the first train station in Niamey, su Radio France Internationale.
- ^ A 80 Year-long Wait: Niger Gets its First Train Station, su Global Voices Online.
- ^ First railway in Niger, su RailwaysAfrica.
- ^ A long-standing railway ambition. URL consultato il 2 agosto 2023 (archiviato dall'url originale il 30 settembre 2020).
- ^ SEM Issoufou Mahamadou a inauguré vendredi la voie ferrée Niamey-Dosso, in Présidence de la République du Niger. URL consultato il 12 maggio 2017.
- ^ Nigerdiaspora, Mise en circulation du train : Pourquoi n'a-t-il plus " re-sifflé" ?, in Nigerdiaspora.net, 25 marzo 2017. URL consultato il 12 maggio 2017 (archiviato dall'url originale il 30 dicembre 2018).
- ^ Blueline Niger: railway testing begins.
- ^ Nigerien children visit the train station of Niamey.
- ^ Extending from Benin to Niger, su railwaysafrica.com, Railways Africa. URL consultato il 17 ottobre 2010.
- ^ Bollore's Niger-Benin rail project in jeopardy after rival wins court order, su Reuters, 27 novembre 2015.
- ^ Niger, Benin Seek Resolution of Rail Project Dispute, 9 ottobre 2019. URL consultato il 2 agosto 2023 (archiviato dall'url originale l'11 agosto 2021).
- ^ Gabriella Körling, Elusive Connections: The Precarious Materiality of a Railway Project in Niger, su Nomadit, 2018.
- ^ Niger to Ivory Coast rail link lays tracks for African infrastructure expansion, su The Guardian.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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