Ponte di Tianxingzhou
| Ponte di Tianxingzhou | |
|---|---|
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| Localizzazione | |
| Stato |  Cina
|
| Città | Wuhan |
| Attraversa | Fiume Azzurro |
| Coordinate | 30°39′24.84″N 114°24′18″E / 30.6569°N 114.405°E |
| Dati tecnici | |
| Tipo | Ponte strallato |
| Materiale | cemento armato e acciaio |
| Lunghezza | 4 657 m |
| Luce max. | 504 m |
| Altezza luce | 27,5 m |
| Altezza | 190 m |
| Carreggiate | 2 stradali + 2 ferroviarie |
| Corsie | 6 stradali + 4 ferroviarie |
| Realizzazione | |
| Costruzione | settembre 2004-26 dicembre 2009 |
| Inaugurazione | 26 dicembre 2009 |
| Mappa di localizzazione | |
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Il Ponte di Tianxingzhou (in cinese 武汉天兴洲长江大桥 S, conosciuto anche come Tianxingzhou Yangtze River Bridge in inglese) è un ponte strallato che attraversa il Fiume Azzurro nella città di Wuhan, nella provincia di Hubei, nella Cina orientale. È un ponte ad uso combinato su due livelli che ospita nel livello superiore 6 corsie stradali e nel livello inferiore 4 binari ferroviari. Al momento della sua costruzione la campata centrale di 504 metri lo ha reso il ponte strallato ad uso combinato stradale e ferroviario con maggiore luce al mondo, battendo il primato di 490 metri del ponte di Øresund tra Svezia e Danimarca, costruito nel 2000.[1][2][3]
Storia[modifica | modifica wikitesto]
Il ponte di Tianxingzhou attraversa il Fiume Azzurro nella porte nord orientale della città di Wuhan. Si trova a monte rispetto al ponte Yangluo, inaugurato nel 2007, e a valle rispetto al ponte Erqi, aperto al traffico nel 2011. Attraversa il fiume in corrispondenza dell'isola Tianxing (chiamata 天兴洲, Tianxingzhou, in cinese), a cui deve il suo nome.
I lavori di costruzione sono iniziati nel settembre 2004 sotto la committenza del Wuhan Railway Administration Bureau for the Chinese Ministry of Railways. Il ponte infatti è stato costruito per permettere l'attraversamento del fiume ai treni ad alta velocità della Ferrovia Wuhan-Canton. I lavori sono costati complessivamente 11 miliardi di yuan, pari a circa 1,6 miliardi di dollari americani, e il ponte è stato aperto al traffico il 26 dicembre 2009.[1][4]
Descrizione[modifica | modifica wikitesto]
Il ponte di Tianxingzhou è un ponte strallato ad uso combinato stradale e ferroviario costruito in calcestruzzo armato e acciaio. È lungo complessivamente 1092 metri, suddivisi in cinque campate da rispettivamente 98, 196, 504, 196 e 98 metri, mentre considerando anche le rampe di accesso la lunghezza complessiva della struttura arriva a 4657 metri.[1][2][5]
L'impalcato stradale è sorretto da sei ventagli di stralli in acciaio ancorati, tre per pilone, a due grandi piloni in calcestruzzo armato a forma di Y rovesciata, che raggiungono un'altezza di 190 metri.[1]
L'impalcato, su due livelli, è costituito da una travatura reticolare in acciaio di 30 metri di larghezza e 15,2 metri di altezza. Al piano superiore si trovano 6 corsie stradali, tre per senso di marcia, mentre il livello inferiore ospita 4 binari ferroviari, di cui 2 destinati al traffico merci e 2 ai treni passeggeri ad alta velocità della linea Ferrovia Wuhan-Canton. La struttura è stata progettata per permettere ai treni di attraversare il ponte ad una velocità di 200 km/h, mentre la velocità di crociera per gli autoveicoli è di 80 km/h. La luce libera sotto il ponte è di 27,5 metri rispetto al livello medio del fiume.[1][6]
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ a b c d e (EN) The Tianxingzhou Bridge – world record cable-stayed bridge for highway and railway traffi (PDF), su koti.kontu.la. URL consultato il 16/11/2019 (archiviato dall'url originale il 3 marzo 2016).
- ^ a b (EN) Il Ponte di Tianxingzhou su structurae.net, su structurae.net. URL consultato il 16/11/2019.
- ^ (EN) World's First Four Railway Track Bridge Near Completion In Wuhan, su zimbio.com. URL consultato il 16/11/2019.
- ^ (EN) Tianxingzhou highway-railway Bridge in Wuhan opens to traffic, su english.cnhubei.com. URL consultato il 16/11/2019 (archiviato dall'url originale il 30 marzo 2010).
- ^ (EN) The Tianxingzhou cable stayed bridge, su systra.com. URL consultato il 16/11/2019.
- ^ (EN) Tianxingzhou Bridge, su researchgate.net. URL consultato il 16/11/2019.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- (EN) Ponte di Tianxingzhou, su Structurae.
