Ponte a cavalletto
Un ponte a cavalletto è un tipo di ponte in cui l'impalcato poggia su una serie di impalcature di forma trapezoidale, chiamate cavalletti, situate a poca distanza l'una dall'altra. I cavalletti hanno generalmente una struttura a travatura reticolare e possono essere realizzati in legno, ferro, acciaio o calcestruzzo armato.[1]
Storia[modifica | modifica wikitesto]
Ponti a cavalletto in legno furono particolarmente utilizzati come ponti ferroviari in nord America durante il XIX secolo, in quanto permettevano di superare avvallamenti e gole anche profonde e la loro struttura massiccia era in grado di reggere anche carichi molto pesanti come treni per il trasporto merci.[1]
Durante il XX secolo come materiale il legno è stato sempre meno utilizzato in favore di cavalletti in acciaio o cemento armato, più resistenti alle intemperie e al passare del tempo.[1]
In epoca contemporanea ponti a cavalletto sono generalmente utilizzati come opere provisionali o per le rampe di accesso alle strutture, mentre per le parti di ponte che devono superare ampie luci sono preferite altre tipologie di struttura che necessitano di meno materiale.
Esempi di ponti a cavalletto[modifica | modifica wikitesto]
Il viadotto di Kinzua[modifica | modifica wikitesto]
Il viadotto di Kinzua, nella Contea di McKean in Pennsylvania, è stato un ponte ferroviario a cavalletto. Costruito originariamente in ferro nel 1882 e ricostruito nel 1900, era lungo 626 metri e alto quasi 92: al momento della sua costruzione era il ponte ferroviario più alto al mondo. Non più utilizzato come ponte ferroviario a partire dal 1959, un'ampia sezione della struttura è collassata nel 2003 dopo essere stata colpita da un tornado.
Il Goat Canyon Trestle[modifica | modifica wikitesto]
Il Goat Canyon Trestle, nella Contea di San Diego in California è stato costruito in legno nel 1933. Tale materiale è stato scelto in quanto le alte escursioni termiche della zona sarebbero state male sopportate da una struttura in acciaio, che sarebbe stata sottoposta a continue dilatazioni termiche. Il ponte è lungo oltre 180 metri e alto quasi 60 ed è uno dei ponti a cavalletto in legno più grandi al mondo.[2]
Il Barmouth Bridge[modifica | modifica wikitesto]
Il viadotto Barmouth è un viadotto ferroviario situato all'estuario del fiume Mawddach in Galles, costruito nel 1867. Mentre le due campate principali sono costituite da una struttura ad arco, il resto del ponte è sorretto da cavalletti in legno. Lungo complessivamente 699 m, è il più lungo ponte a cavalletto in legno del Galles e il più vecchio tra quelli ancora utilizzati.[3]
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ a b c (EN) What is a Trestle Bridge?, su study.com. URL consultato il 16-05-2019.
- ^ (EN) Get close but not too close to Carrizo Gorge trestle, su sandiegoreader.com. URL consultato il 16-05-2019.
- ^ (EN) Barmouth Bridge, su engineering-timelines.com. URL consultato il 16-05-2019 (archiviato dall'url originale il 15 ottobre 2014).
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