Montreal (nave)
| Montreal Minho Halifax | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
  | |
| Tipo | mercantile |
| Proprietà | Societé Générale Transatlantique |
| Costruttori | Robert Napier & Sons |
| Cantiere | Glasgow, Regno Unito |
| Varo | 1896 |
| Destino finale | affondata dal sommergibile tedesco SM U-46 il 24 marzo 1917 nel golfo di Biscaglia |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 3.342 tsl |
| Lunghezza | 105,2 m |
| Larghezza | 13,4 m |
| Propulsione | motore a vapore |
| Velocità | 12 nodi (22,22 km/h) |
| dati tratti da [1] | |
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La Montreal è stata una nave mercantile a vapore, costruita da Robert Napier & Sons nei cantieri di Glasgow in Scozia nel 1896. Aveva una stazza di 3.342 tonn., misurava 105, metri di lunghezza e 13,4 di larghezza, e aveva una velocità di 12 nodi.
Entrò in servizio inizialmente sulla linea Londra-Buenos Aires con il nome di Minho; nel 1903 fu venduta alla Swan, Peterson e Company inglese che la ribattezzò Halifax e la impiegò sulla linea Inghilterra-Canada.
Nel 1905 fu venduta alla compagnia di navigazione francese Societé Générale Transatlantique e fu ribattezzata Montreal, entrando in servizio sulla linea Le Havre-New York.
Il 24 marzo del 1917, mentre era in rotta tra Le Havre e le Indie occidentali durante la prima guerra mondiale, fu silurata dal sommergibile tedesco SM U-46 all'entrata del golfo di Biscaglia, nella posizione di 45° 40' N, 07° 40' W; il relitto impiegò due giorni ad affondare con la morte di 22 membri dell'equipaggio, mentre un mozzo fu tratto in salvo da una nave da pattuglia britannica il 26 marzo[1].
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ a b Steamer Montreal, su uboat.net. URL consultato il 5 maggio 2014.
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- Gianpaolo Zeni, "En Merica!" - L'emigrazione della gente di Magasa e Val Vestino in America, Comune e Biblioteca di Magasa, Bagnolo Mella 2005.
