March 86G
| March 86G | |||||||||
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| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore | .svg){kind=small} March Engineering
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| Categoria | IMSA GTP Group C | ||||||||
| Produzione | 1986-1988 | ||||||||
| Sostituisce | March 85G | ||||||||
| Sostituita da | March 87G | ||||||||
| Note | [1] | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Telaio | Monoscocca in alluminio, rinforzata nei punti chiave con pannelli a nido d'ape in fibra di carbonio e sottostruttura in tubo d'acciaio | ||||||||
| Motore | BMW M12/14 2.0 turbo, Buick 3.0 turbo V6, Buick 4.5 V6, Nissan VG30ET V6 | ||||||||
| Trasmissione | Manuale a 5 velocità Hewland | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto | Gran Premio di Miami 1986 | ||||||||
| Piloti | Davy Jones, John Andretti, David Hobbs, John Watson | ||||||||
| Palmares | |||||||||
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| Note | [2] | ||||||||
La March 86G è una vettura sport prototipo appartenente alla categoria gruppo C e IMSA GTP costruita dalla March Engineering.
Caratteristiche[modifica | modifica wikitesto]
Realizzata semplicemente come un telaio nudo senza motore, è stata rimarchiata in tre vetture, la BMW GTP, la Buick Hawk o la Nissan R86V a seconda del motore che era installato nel telaio e della squadra che lo gestiva. Ci furono una serie di piccole modifiche alla carrozzeria dai vari team e costruttori che gestivano la vettura. La BMW GTP fu sviluppata insieme a una squadra di ingegnerie e progettisti McLaren.[3]
Furono costruiti 11 telai, quattro venduti alla BMW, cinque alla Nissan e altri tre furono venduti a team privati affiliati alla Buick.
La vettura fu utilizzata dal 1986 fino all'inizio del 1989, ottenendo una vittoria con il team BMW nel 1986 e 5 pole position con la Nissan.
La 86G è stata utilizzata anche dopo ila produzione del modello 87G; la Buick Hawk è stato sviluppato nel 1987, il Pearson Racing Team, l'Hoshino Racing Team e Hasemi Motorsport utilizzando le Nissan R86V nel 1987; il Person Racing Team aggiornò e apportò varie modifiche alla vettura creando la March 88S nel marzo 1988 e Nissan Motorsport modificò due vetture R86V creando la Nissan R88C nel 1989.
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ https://www.conceptcarz.com/vehicle/z16826/march-86g-bmw.aspx
- ^ https://books.google.it/books?id=GKppBgAAQBAJ&pg=PA92&dq=March+86G&hl=it&sa=X&ved=0ahUKEwjig6jLxeHjAhWH-6QKHdUqDGMQ6AEIMDAB#v=onepage&q=March%2086G&f=false
- ^ (EN) J. A. Martin, Michael J. Fuller, Inside IMSA's Legendary GTP Race Cars, MotorBooks International, ISBN 9781610590495. URL consultato il 1º agosto 2019.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- JSPC 1986, su classicscars.com.
- Nissan R86V, su racingsportscars.com.
