M106 (veicolo da combattimento)

M106
	M106 A1 dell'Esercito Italiano
Descrizione
Equipaggio	2 (+11 trasportati)
Costruttore	FMC
Dimensioni e peso
Lunghezza	4,863 m
Larghezza	2,54 m
Altezza	2,52 (compresa la MG) m
Peso	11,7 t
Capacità combustibile	330 litri
Propulsione e tecnica
Motore	Detroit Diesel 6V53T
Potenza	215 (@4000 rpm) hp
Rapporto peso/potenza	19 HP/t
Trazione	Complesso Allison TX-200-2X a 6 marce
Sospensioni	a barre di torsione
Prestazioni
Velocità	68 km/h su strada (6 km/h in acqua)
Autonomia	483
Pendenza max	60 %
Armamento e corazzatura
Armamento primario	Mortaio da 120 mm
Armamento secondario	Browning M2 HB 12,7 mm
Corazzatura	35 mm
Note	protezione realizzata in lega di alluminio
	voci di carri armati presenti su Wikipedia

L'M106 è una variante del veicolo trasporto truppe (VTT) M113 completamente cingolato progettato negli anni cinquanta, con in mente la possibilità di ospitare una squadra di fanteria completamente equipaggiata e di fornire alle truppe l'appoggio di fuoco ravvicinato.

L'M106 costituisce la variante portamortaio armata con un mortaio da fanteria da 107 mm o da 120 mm che spara attraverso il portellone sul tetto, allargato, con un campo di tiro di 90°.

Esercito Italiano[modifica | modifica wikitesto]

Nell'Esercito Italiano era armato con mortaio da 120 mm in dotazione ai reparti di fanteria meccanizzata o nei battaglioni meccanizzati dei bersaglieri, ove sono stati progressivamente sostituiti dalla versione portamortaio del Freccia.