Lola B12/60

Lola B12/60
	Lola B12-60 della Rebellion Racing con alla guida Andrea Belicchi al Fuji nel 2012
Descrizione generale
Costruttore	Lola Racing Cars
Categoria	Campionato del mondo endurance
Classe	LMP1
Produzione	2011-2014
Squadra	Rebellion Racing; Dyson Racing
Sostituisce	Lola B11/60
Sostituita da	Rebellion R-One
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaio	monoscocca in fibra di carbonio
Motore	V8 Toyota RV8KLM da 3400 cm³ con 500 CV
Trasmissione	sequenziale 6 marce
Dimensioni e pesi
Lunghezza	4648 mm
Larghezza	1980 mm
Altezza	1016 mm
Peso	901 kg
Altro
Avversarie	HPD ARX-03
Risultati sportivi
Palmares
Campionati costruttori	1

La Lola B12/60 è una vettura sport-prototipo da competizione categoria Le Mans Prototype progettata e realizzata nel 2011 dalla Lola Racing Cars in base ai regolamenti ACO, per gareggiare nella 24 Ore di Le Mans e nel campionato Le Mans Series.

È stato iscritta dal team svizzero Rebellion Racing nel campionato mondiale endurance dalla stagione 2012 ed è anche stata impiegata, in misura minore, nel campionato American Le Mans Series (ALMS). È stata anche utilizzata dal team americano Dyson Racing nell'ALMS dal 2012.

Palmarès[modifica | modifica wikitesto]

Campionato mondiale endurance: Vincitore del trofeo LMP1 (scuderie private) del FIA World Endurance Championship 2012 con la Rebellion Racing
American Le Mans Series
Vincitore della Petit Le Mans nel 2013 con Rebellion Racing^[1]
Vincitore a Road America nel 2012 con Dyson Racing