Kazungula Bridge
| Kazungula Bridge | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Botswana Zambia
|
| Città | Kazungula |
| Attraversa | Zambesi |
| Coordinate | 17°47′27.6″S 25°15′43.2″E / 17.791°S 25.262°E |
| Dati tecnici | |
| Tipo | ponte a sbalzo |
| Materiale | cemento armato |
| Campate | 4 |
| Lunghezza | 923 m |
| Luce max. | 129 m |
| Larghezza | 18,5 m |
| Realizzazione | |
| Costruzione | 2007-... |
| Mappa di localizzazione | |
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Il Kazungula Bridge è un ponte strallato pluricampata completato nel 2021 che collega Kazungula, in Zambia, con l'omonimo centro del Botswana. È una struttura sia stradale che ferroviaria con via di corsa a singolo binario posta in asse impalcato.
Il ponte attraversa il confine tra il Botswana e lo Zambia che, essendo lungo circa 150 metri, è la frontiera più breve del mondo.[1].
Storia[modifica | modifica wikitesto]
Nell'agosto 2007 il presidente del Botswana Festus Mogae ha annunciato a Lusaka la conclusione degli accordi bilaterali con lo Zambia per la costruzione di un ponte internazionale[2].
Il 13 settembre 2014 il vicepresidente zambiano Guy Scott e il vicepresidente botswano Ponatshego Kedikilwe hanno partecipato alla cerimonia della prima pietra.
Il ponte è stato progettato dal gruppo francese Egis e realizzato dalla società sudcoreana Daewoo Construction and Engineering.
Il costo dell'opera, che include la realizzazione dei posti di frontiera tra i due paesi, è previsto in 259,3 milioni di dollari finanziati dall'Agenzia per la cooperazione internazionale del Giappone (Japan International Cooperation Agency, JICA) e dalla Banca africana di sviluppo (AfDB), facendo parte del progetto Nord-Sud Africano[3]. Il progetto è stato supportato anche dalla Commissione europea[4] con incarico affidato alla società italiana ARS Progetti.
La messa in servizio è stata inizialmente prevista per il marzo 2019,[5] ma a causa di un mancato pagamento da parte del governo zambiano, i lavori sono stati interrotti. L'inaugurazione è stata così posticipata al 2020.[6]
Caratteristiche tecniche[modifica | modifica wikitesto]
Il ponte è lungo 923 metri e largo 18,5 metri; collega le città omonime di Kazungula tra lo Zambia e il Botswana. Il suo piano è curvo per evitare i vicini confini dello Zimbabwe e della Namibia. Si tratta di un ponte estradosso di cassoni in cemento armato precompresso assemblati in mensole, la cui stabilità è migliorata da un puntello abbassato.[7]
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ (EN) Spectrum Guide to Zambia, Nairobi, Camerapix International Publishing, 1996.
- ^ (EN) Zambia, Botswana reach Kazungula bridge deal, su palapye.wordpress.com. URL consultato l'11 maggio 2017 (archiviato il 3 ottobre 2017).
- ^ (EN) Zambia and Botswana officially launche the construction works for Kazungula Bridge across the Zambezi River, su lusakatimes.com. URL consultato l'11 maggio 2017 (archiviato il 13 gennaio 2017).
- ^ (EN) Kazungula Bridge and Border Project, su ec.europa.eu. URL consultato l'11 maggio 2017 (archiviato il 23 maggio 2017).
- ^ (EN) Thandiwe Moyo, Zambia: Govt Committed to Completion of Kazungula Bridge Project, su Allafrica, 3 dicembre 2017. URL consultato il 28 maggio 2020 (archiviato il 19 giugno 2018).
- ^ (EN) Dominic Mandela, Construction of Kazungula Bridge in Zambia halts, su Construction Review Online, 25 marzo 2019.
- ^ (EN) Construction of P1.4 billion Kazungula Bridge to start next year, in The Botswana Gazette. URL consultato il 27 luglio 2015 (archiviato dall'url originale l'8 gennaio 2017).
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- (EN) Kazungula Bridge, su Structurae.
- (EN) Kazungula Bridge (PDF), su icafrica.org.
