Dopo l'inaugurazione della prima tratta, avvenuta nel 1903, la crisi bosniaca e poi lo scoppio della prima guerra mondiale bloccarono i lavori di costruzione, che non furono più ripresi.
La linea rimase confinata al solo interesse locale e, a partire dal secondo dopoguerra, soffrì della concorrenza del trasporto stradale. Venne chiusa all'esercizio nel 1962.
Croazia
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