Elettrotreno DB 403 (1973)
| DB 403 | |
|---|---|
| Elettrotreno | |
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| Anni di costruzione | 1973 |
| Anni di esercizio | 1974-1993 |
| Quantità prodotta | 3 treni di 4 unità |
| Costruttore | LHB, MBB, MAN, ABB, BBC, Siemens |
| Lunghezza | 109.220 mm |
| Capacità | 138 posti a sedere |
| Scartamento | 1.435 mm |
| Passo dei carrelli | 2.600 mm |
| Massa in servizio | 235,7 t |
| Rodiggio | Bo'Bo' + Bo'Bo' + Bo'Bo' + Bo'Bo' |
| Diametro ruote | 1.050 mm |
| Potenza continuativa | 3.840 kW |
| Velocità massima omologata | 200 km/h |
| Alimentazione | elettrica da linea aerea 15 kV 16,7 Hz |
L'elettrotreno serie 403 della Deutsche Bundesbahn era un elettrotreno costruito negli anni settanta del XX secolo per l'effettuazione di servizi rapidi ad alta velocità.
Per le sue caratteristiche d'avanguardia, è considerato il progenitore degli elettrotreni ICE. Acquistò grande notorietà con l'assegnazione ai trasporti Lufthansa Airport Express.
Composizione[modifica | modifica wikitesto]
Il 403 era un elettrotreno a quattro elementi, tutti motori:
- le vetture d'estremità, dotate di cabina, erano classificate 403 (con numeri da 001 a 006);
- le vetture intermedie, senza cabina, erano allestite in due versioni: una a salone, classificata 404.0 (con numeri da 001 a 003), una a ristorante, classificata 404.1 (con numeri da 101 a 103).
Storia[modifica | modifica wikitesto]
Nel 1970 la Deutsche Bundesbahn ordinò alle maggiori industrie ferroviarie nazionali i tre elettrotreni della serie 403: la Linke-Hofmann-Busch costruì le vetture d'estremità e la MBB quelle intermedie; la MAN realizzò i carrelli, mentre la parte elettrica fu opera di ABB, BBC e Siemens.
Gli elettrotreni, progettati per una velocità massima di 200 km/h, furono dotati di assetto variabile con un'inclinazione fino a 4°. Un'altra importante innovazione fu quella delle casse autoportanti in alluminio, in seguito utilizzata per gli elettrotreni suburbani serie 420.
I 403 vennero consegnati nel 1973, e dopo un periodo di prove immessi in servizio dall'orario invernale 1973/1974 sui collegamenti InterCity fra Brema e Monaco di Baviera. Il servizio fu interrotto dopo pochi anni, con l'orario invernale 1978/1979, perché i 403 si erano dimostrati poco capienti e flessibili.
Nel 1982, la compagnia aerea nazionale Lufthansa acquisì gli elettrotreni, e lì utilizzò per l'effettuazione dei treni Lufthansa Airport Express (LHA), che collegavano l'aeroporto intercontinentale di Francoforte sul Meno con Düsseldorf, via Bonn e Colonia.
I LHA erano accessibili esclusivamente con un biglietto aereo, e sostituivano i voli nazionali a breve raggio. Gli elettrotreni rivestivano la livrea della Lufthansa, grigia con fascia gialla intorno ai finestrini.
Nel 1993, a causa dell'insorgere di estesi e imprevisti fenomeni di corrosione, i 403 furono ritirati dal servizio e radiati dal parco DB. Vennero acquistati dalla Prignitzer Eisenbahn e accantonati a Putlitz, Meyenburg e Neustrelitz, dove vennero devastati da vari vandalismi.
Nel 2011 i treni sono stati recuperati da alcuni appassionati e sono attualmente in fase di restauro (anche se due vetture delle dodici sono andate perdute) e prenderanno servizio nel 2016 per la National Express nella zona di Colonia.[1]
Soprannomi[modifica | modifica wikitesto]
All'inizio della loro carriera gli elettrotreni furono soprannominati Weißer Hai ("squalo bianco"), per il loro profilo fortemente aerodinamico e il colore grigio chiaro; in seguito al rivestimento della nuova livrea gialla Lufthansa, ottennero il nuovo soprannome Donald Duck ("Paperino").
Note[modifica | modifica wikitesto]
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- Zeno Pillmann, Der Schnelltriebzug der Baureihe 403/404 der Deutschen Bundesbahn, in "Eisenbahn-Revue International", pp. 103 e segg., 162 e segg., 220 e segg., Minirex, Lucerna 1999. ISSN 1421-2811
- Gunnar Selbmann, Der ausgebremste Sprinter, in "Eisenbahn-Magazin" n. 12/2012, pp. 6–13, Alba Publikation, Düsseldorf 2012, ISSN 0342-1902
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- (DE) Sito amatoriale, su et403.com.
- (DE) Hochgeschwindigkeitszüge - ET 403 Airport Express, su hochgeschwindigkeitszuege.com.
- (DE) Bahntantchen - ET 403 Lufthansa Airport Express, su bahntantchen.de.
- (DE) Suedwestbezirk - Der Lufthansa Airportexpress, su suedwestbezirk.de.
