Discussione:Treno Servizio Regionale
Sinceramente credo che il paragrafo criticità sia assolutamente neutrale. I problemi elencati sono assolutamente oggettivi.--87.9.211.249 (msg) 13:19, 5 gen 2010 (CET)
- Il prolema delle porte deve essere in qualche modo documentato. La sigillatura del treno è comune a tutti i treni di moderna concezione. Opinabile il fatto degli spazi insufficienti, semmai il problema è del sovraffollamento: ho provato a viaggiare sui vecchi treni a due piani delle nord in orari di punta: non è che in quel caso si stesse meglio! Paolos 15:06, 5 gen 2010 (CET)
- Quoto in pieno Paolo, e sottolineo come in mancanza di fonti qualificate tutto ciò che c'è nel paragrafo sulle critiche è inammissibile.
- Tra l'altro, per quanto ne so i problemi principali del progetto non sono affatto quelli che citi, mentre sono stati a lungo dibattuti i ritardi nella consegna, i continui rinvii, e la qualità delle finiture. Essendo però "chiacchiere di settore" mi astengo dall'inserirli. --JollyRoger ۩ strikes back 21:16, 7 gen 2010 (CET)
Criticità[modifica wikitesto]
La mia aggiunta sui sedili è stata eliminata per mancanza di fonte? Se serve posso portare diversi link (ovviamente tutti blog o similia)
Collegamenti esterni modificati[modifica wikitesto]
Gentili utenti,
ho appena modificato 1 collegamento esterno sulla pagina Treno Servizio Regionale. Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:
- Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20170120050150/http://www.firema.it/ per http://www.firema.it/
Fate riferimento alle FAQ per informazioni su come correggere gli errori del bot.
Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 12:51, 11 mag 2019 (CEST)