Discussione:Toyota

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Citazione Necessaria[modifica wikitesto]

viene dichiarato un dato molto importante senza una fonte valida su cui basarsi, siccome sono molto scettico sulla dichiarazione ho evidenziato la dichiarazione a mio parere discutibile --Pava 02:24, 26 gen 2008 (CET)[rispondi]


L'indicazione "secondo la rivista giapponese Nihon Keizai" non è abbastazna come citazione?

--Marcost (msg) 15:11, 9 set 2008 (CEST)[rispondi]

a proposito di Toyota e GM[modifica wikitesto]

pare che a fine mese toyota conosca il bilancio delle auto vendute nel 2007, che si dovrebbe aggirare attorno ai 9.370.000 (si tratta solo di una stima interna) di veicoli di vetture immatricolate, contro i 9.369.524 di GM

indi magari chiederei di verificare nei primi giorni di febbraio tale bilancio perchè pare proprio che se toyota dovesse superare GM in immatricolazioni sarebbe la prima volta dopo 77 anni che General Motor cede lo scettro ad un'altra casa automobilistica.

--Pava 02:39, 26 gen 2008 (CET)[rispondi]

Aggiornamenti[modifica wikitesto]

Era una cosa detta anche dai telegiornali tempo fa, comunque se guardi questa pagina di wikipedia inglese http://en.wikipedia.org/wiki/Automobile_industry trovi la toyota al primo posto, ma comunque sia la fonte valida c'è: il rapporto dell' OICA (che sarebbe l'organizzazione internazionale di produttori e venditori di motori ecc..ecc.. ) http://oica.net/wp-content/uploads/world-ranking-2007.pdf come segnalato nella pagina wiki in inglese, ai dati Toyota in se, bisogna aggiungere i dati della Daihatsu che nel rapporto è segnata come separata, ma è della toyota. Quindi Toyota supera GM, di poco ma la supera. Utente:Hesediel

Un paio di precisazioni in merito a quanto dici:
1-Wikipedia non è mai una fonte primaria, di conseguenza il fatto che qualcosa sia scritto in una altra edizione linguistica non fa testo (vedi Aiuto:Fonti per maggiori chiarimenti)
2-Per la sostanza dell'affermazione: è necessario in ogni caso specificare come si è giunti a questo totale (inserendo appunto i veicoli Daihatsu) e avrei anche delle riserve su questi calcoli giornalistici. Un conto è infatti possedere interamente un'azienda, un conto è averne la maggioranza, infatti anche nella tabella che hai citato, ad esempio Fiat comprende Alfa Romeo e Lancia, GM comprende Cadillac ecc.ecc. però Renault non comprende la Nissan, esattamente come Toyota non comprende Daihatsu. --pil56 (msg) 17:43, 11 dic 2008 (CET)[rispondi]

Richiamo non Ritiro !!![modifica wikitesto]

Grave imprecisione: in Europa (come nel resto del mondo ) Toyota ha "Richiamato " e non "Ritirato" le auto ...

Land Cruiser Serie 70[modifica wikitesto]

BJ70 (1984): 4 cil. 90 CV 3,4 litri diesel - 3 porte

BJ71 (1987): 4 cil. 3,4 litri turbo diesel 123 CV - 3 porte

FJ70 (1985): 6 cil. 4,0 litri di benzina 155 CV - 3 porte

FZJ71 (1999): 6 cil. 4,5 litri di benzina 215 CV - 3 porte

HZJ70 (1990): 6 cil. 4,2 litri diesel 130 hp - 3 porte

HZJ71 (1999): 6 cil. 4,2 litri diesel 130 hp - 3 porte

PZJ70 (1990): 5 cil. 115 cv 3,5 litri diesel - 3 porte

KZJ70 (1993): 4 cil. Diesel 3,0 litri turbo da 125 CV - 3 porte

LJ70 (1985): 4 cil. 72 cv diesel 2,4 litri - 3 porte

LJ70 (1986): 4 cil. 2,4 litri turbo diesel 86 CV - 3 porte

LJ70 (1991): 4 cil. 2,4 litri turbo diesel 90 CV - 3 porte

RJ70 (1985): 4 cil. 2,4 litri di benzina 105 CV - 3 porte

BJ73 (1984): 4 cil. 90 cv diesel 3,4 litri - con hard top

BJ74 (1987): 4 cil. 3,4 litri turbo diesel 123 CV - hard top

FJ73 (1985): 6 cil. 4,0 litri di benzina 155 CV - hard top

FZJ74 (1999): 6 cil. 215 CV 4,5 litro di benzina - hard top

HZJ73 (1990): 6 cil. 130 cv diesel 4,2 litri - con hard top

HZJ74 (1999): 6 cil. 4,2 litri diesel 130 CV - con hard top

KZJ73 (1993): 4 cil. 3,0 litri turbo diesel da 125 CV - hard top

LJ73 (1985): 4 cil. 72 cv diesel 2,4 litri - con hard top

LJ73 (1986): 4 cil. 2,4 litri turbo diesel 86 CV - hard top

LJ73 (1991): 4 cil. 2,4 litri turbo diesel 90 CV - hard top

BJ75 (1985): 4 cil. 90 cv diesel 3,4 litri - lungo pick up o 3 porte

FJ75 (1985): 6 cil. 4,0 litri di benzina 155 cavalli - lungo pick up o 3 porte

FJ75 (1993): 6 cil. 4,5 litri di benzina 215 cavalli - lungo pick up o 3 porte

HJ75 (1985): 6 cil. Diesel 4,0 litri 105 cavalli - lungo pick up o 3 porte

HZJ75 (1990): 6 cil. Diesel 4,2 litri 130 cavalli - lungo pick up o 3 porte

PZJ75 (1990): 5 cil. Diesel 3,5 litri 115 cavalli - lungo pick up o 3 porte

RJ77 (1985): 4 cil. 105 CV 2,4 litri di benzina - 5 porte lunga

FZJ78 (1999): 6 cil. 4,5 litri di benzina 215 CV - 3 porte lunga

HZJ78 (1999): 6 cil. 4,2 litri diesel 130 CV - passo lungo 3 porte

HZJ79 (1999): 6 cil. 4,2 litri diesel 130 CV - pick up o lungo

controsenso[modifica wikitesto]

Cito "questo difetto ha causato alcune centinaia di morti in tutto il mondo[senza fonte], anche se successive indagini svolte negli USA (il teatro della maggior parte degli incidenti) hanno dimostrato che nel 99% dei casi i conducenti non hanno nemmeno provato a frenare, e solo in un caso si può ricondurre la causa della morte al problema" Questa frase si contraddice da sola: il difetto ha causato centinaia di morti, ma in realtà ne ha causato 1 solo.

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