Discussione:Kawasaki Ki-28

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Aviazione
Guerra
La voce è stata monitorata per definirne lo stato e aiutarne lo sviluppo.
Ha ottenuto una valutazione di livello sufficiente (luglio 2011).
BLievi problemi relativi all'accuratezza dei contenuti. Informazioni esaustive nella gran parte dei casi, ma alcuni aspetti non sono del tutto approfonditi o altri non sono direttamente attinenti. Il tema non è stabile e potrebbe in breve necessitare di aggiornamenti. (che significa?)
BLievi problemi di scrittura. Qualche inciampo nello stile. Linguaggio non sempre scorrevole. Strutturazione in paragrafi adeguata, ma ancora migliorabile sotto alcuni aspetti. (che significa?)
BLievi problemi relativi alla verificabilità della voce. Un aspetto del tema non è adeguatamente supportato da fonti attendibili. Alcune fonti andrebbero sostituite con altre più autorevoli. Il tema non è stabile e potrebbe in breve necessitare di aggiornamenti. (che significa?)
CSeri problemi relativi alla dotazione di immagini e altri supporti grafici nella voce. Mancano alcuni file importanti per la comprensione del tema. (che significa?)
Monitoraggio effettuato nel luglio 2011

Condivido qualche perplessità[modifica wikitesto]

Dato che mi gira in testa da qualche tempo ve ne faccio partecipi per vedere se qualcuno prima o poi se ne esce con un coniglio dal cappello (leggi fonte attendibile ma trovata tra le righe). Se si va a vedere le foto che sono presenti a corredo delle voci nei vari collegamenti esterni si noterà che alcune sono relative ad un velivolo dalla velatura con una chiara configurazione ad ala di gabbiano rovesciata, altre, tra cui quella nel template presa pari pari da quella delle altre wiki che invece presenta un'ala dal profilo convenzionale (e da una sensibile angolo di diedro positivo). Però è scritto anche che è stato realizzato un solo prototipo per cui se ne deduce che il prototipo abbia avuto una complessa fase di sviluppo in cui è stata presumibilmente provata la stessa ala (o comunque una stessa configurazione) del Ki-5 per poi passare a quella della foto nel template (o viceversa). Sarebbe interessante scoprire se la carenza di prestazioni del Ki-5 fosse causata dall'ala dato che il valore della velocità massima raggiunta dal Ki-28 era nettamente superiore pur essendo equipaggiato dalla stessa motorizzazione.--threecharlie (msg) 14:36, 14 lug 2011 (CEST)[rispondi]