Discussione:Ferrovia della Valtellina

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creata nuova voce per distinguere linea Alta Valtellina e Linee Valtellina--Anthos 21:25, 24 lug 2007 (CEST) riordino e aggiungo--Anthos (msg) 12:14, 21 mar 2010 (CET)[rispondi]

Negli orari di treni mi limiterei alla frequenza, che difficilmente cambia nel tempo. Gli orari possono cambiare ed è meglio che la gente li cerchi dove quasi sicuramente li trova aggiornati. --Cruccone (msg) 18:03, 21 dic 2010 (CET)[rispondi]


La frequenza di alimentazione in trifase andrebbe cambiata in 16+2/3 Hz (pari a 50/3) ovvero un terzo della frequenza della rete elettrica. Tale riduzione serviva a ridurre il numero dei giri dei motori sincroni.23:32, 20 ago 2011 (CEST)Questo commento senza la firma utente è stato inserito da Saint (discussioni · contributi).

è la stessa cosa: 16,7 x 3 = 50,1Questo commento senza la firma utente è stato inserito da Anthos (discussioni · contributi).

Scenari futuri[modifica wikitesto]

Il convegno 25 Febbraio 2021OLIMPIADI INVERNALI 2026: COME CI SI MUOVERA’ Convegno CIFI Area Nord veniva portato come fonte per la frase: vengono pianificati lavori utili al potenziamento del servizio, per portare temporaneamente il cadenzamento dei RegioExpress Milano-Tirano RE8 da orario (ogni 60 minuti). Vorrei osservare che:

  1. Si tratta di un convegno. Sembrerebbe che i fondi siano stati stanziati nel bilancio 2020; ma sono specifici per il frequenziamento o relativi alla soppressione dei P.L., come si legge nel documento stesso?
  2. Si tratta di previsioni. Siamo pieni di previsioni fantasmagoriche di lavori che poi non vengono realizzati. C'è l'approvazione definitiva? C'è un progetto di massima? C'è un progetto esecutivo? I lavori sono iniziati? Restiamo coi piedi per terra e aspettiamo qualcosa di certo. Un'enciclopedia riporta i fatti e non i desideri.
Poi, se mi sbaglio, sarò contentissimo di essere smentito e rimetteremo l'affermazione. --Gac (msg) 15:13, 27 giu 2021 (CEST)[rispondi]