Discussione:Ferrovia Botteghelle-San Giorgio a Cremano

Incipit

Per favore, l'incipit standard delle voci sulle linee ferroviarie è quello di indicare il nome della linea, il fatto che è una ferrovia (che non è propriamente un'ovvietà), il proprietario (che in questo caso è la regione, mentre la Circumvesuviana è l'esercente) e le città capotronco. A volte si indica anche lo scartamento e, visto che questa è una linea a scartamento ridotto (da 950 mm), penso che indicarlo sia un'informazione in più da dare al lettore. --Moliva (msg) 12:14, 28 nov 2012 (CET)

Guarda non c'è problema, lo scartamento possiamo anche lasciarlo (anzi noto che è sottolineato anche nelle altre linee della Circumvesuviana), ma di proprietà regionale stona, del resto tutta la rete di Circumvesuviana è gestita dall'Eav holding regionale dei trasporti campani, in tutte le altre linee campane e nazionali non c'è tutta questa minuziosità, quindi lasciamo l'info sullo scartamento ed eliminiamo la proprietà che la trovo davvero un di più.--GerontaSebezio (msg) 13:52, 28 nov 2012 (CET)

Non stona affatto. Il proprietario è diverso dal gestore per cui ha senso specificare almeno nell'incipit questa informazione come del resto avviene sulle voci di linee ferroviarie italiane ed estere. --Moliva (msg) 15:13, 28 nov 2012 (CET)
In aggiunta: non è una conseguenza logica ed assoluta che tutte le linee di proprietà regionale siano esercite dalla medesima società all'interno di una regione. Ad esempio, in Emilia-Romagna fino a poco tempo fa le linee di proprietà regionale erano esercite da almeno tre diverse società. Ho riaggiunto pertanto la specifica del proprietario, distinguendolo da quello dell'impresa esercente.