Discussione:Abbreviazioni in uso nelle Ferrovie dello Stato
L'abbreviazione corretta è FS e non FFSS: così nelle pubblicazioni tecniche (Ingegneria ferroviaria e La tecnica professionale, edite dal CIFI) e di servizio, nella corrispondenza d'ufficio, nelle circolari fin dal 1905, sulle targhe e scritte d'identificazione delle locomotive e dei veicoli e anche nel sito ufficiale: http://www.ferroviedellostato.it/homepage.html . Italo Briano, ex ferroviere e noto pubblicista, nella sua Storia delle ferrovie in Italia, Milano, Cavallotti, 1977 (cito a memoria), cita anche una circolare aziendale degli anni Cinquanta che ribadì che l'abbreviazione corretta è FS. Cf anche Renzo Pocaterra, in Linea treno n.3 marzo 1993. Alessandro Crisafulli--147.163.48.49 (msg) 13:23, 1 feb 2010 (CET)
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PDE (sigla)[modifica wikitesto]
verificando la percorrenza d'un treno Trenitalia mediante il "ViaggiaTreno" (http://www.viaggiatreno.it/viaggiatrenonew/index.jsp#) spesso s'incontra la sigla "PDE" (anche nella grafia "PdE"). L'acrononimo viene riferito ad un'installazione tecnica di servizio, esistente lungo la linea ferrata, seguito da un toponimo della località in cui si trova. Ad esempio: ""....il treno viaggia in orario - Ultimo rilevamento a PdE 2AV alle ore 16:47...".
La sigla non risulta nella pagina: Abbreviazioni_in_uso_nelle_Ferrovie_dello_Stato — Questo commento senza la firma utente è stato inserito da 2001:b07:add:7942:65e1:498a:b0ca:f5f (discussioni · contributi).
- Aggiunta, significa "Posto di Esodo". Claudio Dario al Dopolavoro ☕ 12:44, 6 mag 2021 (CEST)
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