Classe S (sommergibile Regno Unito 1914)
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| Classe S | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
 | |
| Tipo | sommergibile |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | 265 tons emersione / 324 tons immersione |
| Lunghezza | 45,1 m |
| Larghezza | 4,4 m |
| Altezza | 3,2 m |
| Propulsione | 2 motori diesel Scott-FIAT 6 cilindri da 650 cv, 2 motori elettrici da 400 cv |
| Velocità | nodi nodi |
| Autonomia | 1.600 n.mi. a 8,5 nodi ( 3.000 km a 15,7 km/h) |
| Equipaggio | 18 |
| Armamento | |
| Artiglieria | 1 cannone da 76 o 101mm. |
| Siluri | 4 tubi lanciasiluri a prua e 4 a poppa, 24 siluri complessivi |
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I sommergibili della Royal Navy Classe S del 1914 (da non confondere con la Classe S inglese del 1931), sono stati costruiti da Scotts a Greenock, in Scozia, poco prima della prima guerra mondiale. La classe S è stata basata su un design italiano della Laurenti barche.
Sono state costruite tre unità e tutte e tre sono state trasferite alla Regia Marina nel mese di ottobre del 1915 presumibilmente per il fatto che gli italiani avessero più familiarità con la progettazione e la tecnologia.
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