Carrozze FFS tipo RIC
| Carrozze tipo RIC | |
|---|---|
| Carrozza | |
 | |
| Anni di costruzione | 1964-1978 |
| Lunghezza | 26400 mm |
| Larghezza | 2850 mm |
| Scartamento | 1435 mm |
Le carrozze tipo RIC sono una serie di carrozze passeggeri delle Ferrovie Federali Svizzere, progettate per l'utilizzo su treni internazionali a lunga percorrenza.
Le prime serie furono costruite a partire dal 1964 sulla base dello standard unificato europeo X, a sua volta basato sulle carrozze tedesche tipo m.
Le serie successive furono costruite con un numero ridotto di scompartimenti (quelle di 1ª classe passarono da 10 a 9 scompartimenti, quelle di 2ª da 12 a 11), anticipando quindi il futuro standard tipo Z. Per questo motivo le carrozze di tali serie vennero in seguito definite come «carrozze Z2».
Alle serie RIC appartengono anche carrozze ristorante e cuccette.
Dal 2005 le FFS noleggiarono alle Ferrovie Nord Milano per due anni 28 carrozze di seconda classe (tipo Bpm), utilizzate dalle FNM sui treni da Laveno, Novara e Asso[1].
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Svizzere di ritorno per le FNM, su ferrovie.it. URL consultato l'8 marzo 2021.
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