Aeroporto di Troyes Barberey
| Aeroporto di Troyes Barberey aeroporto | |||||||
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| Codice IATA | QYR | ||||||
| Codice ICAO | LFQB | ||||||
| Nome commerciale | Aéroport de Troyes en Champagne | ||||||
| Descrizione | |||||||
| Stato | .svg){kind=small} Francia
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| Città | Troyes | ||||||
| Altitudine | 118,5672 m s.l.m. | ||||||
| Coordinate | 48°19′18″N 4°01′00″E / 48.321667°N 4.016667°E | ||||||
| Mappa di localizzazione | |||||||
  LFQB | |||||||
| Sito web | www.troyes.aeroport.fr/ | ||||||
| Piste | |||||||
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L'Aeroporto di Troyes Barberey, anche commercialmente noto come Aeroporto di Troyes en Champagne, è un aeroporto civile, aperto al traffico aereo pubblico (CAP) 1, situato nei comuni di Barberey-Saint-Sulpice e La Chapelle-Saint-Luc 2 km a nord-ovest di Troyes nell'Aube (regione Grande Est, Francia).
È utilizzato per l'aviazione d'affari e per la pratica di attività ricreative e turistiche (aviazione leggera, volo a vela e aeromodelli). È gestito da EDEIS Aéroport de Troyes del gruppo EDEIS.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
Creato nel 1933 per dotare l'agglomerato di Troyes di una vera e propria infrastruttura aerea, l'aeroporto di Troyes-Barberey ebbe presto una funzione militare: tra l'ottobre 1939 e il giugno 1940 l'aeroporto accolse infatti gli aerei del gruppo bombardamenti I/38 (Amiot 143).
L'aeroporto riprende la sua destinazione civile dagli anni '50. Affidato alla Camera di Commercio e Industria di Troyes, l'aeroporto diventa gradualmente la piattaforma principale per l'accoglienza dell'aviazione da diporto e aviazione d'affari nella regione.
Nel 2007, la proprietà dell'aeroporto è stata trasferita dallo Stato all'attuale proprietario, il Syndicat Mixte Aérodrome de Troyes Barberey.
Dal 2008 è stato istituito un nuovo nome commerciale: "Aéroport de Troyes en Champagne".
