File:Ponte dello studente , Lagonegro.jpg
File originale (4 160 × 3 120 pixel, dimensione del file: 3,35 MB, tipo MIME: image/jpeg)
Questo file e la sua pagina di descrizione (discussione · modifica) si trovano su Wikimedia Commons (?) |
Dettagli
DescrizionePonte dello studente , Lagonegro.jpg |
Italiano: Il viadotto sul fiume Serra, noto in zona come "Ponte dello studente", è sicuramente tra le opere maggiori dell'intera linea, infatti con i suoi circa 60 metri d'altezza nel punto più alto per circa 200 metri di lunghezza e la pendenza di ben 100 per 1000, si può addirittura annoverare non solo fra le opere maggiori di tutte le FCL, ma anche fra quelle della storia dell'infrastruttura ferroviaria italiana, specie se si parla di scartamento ridotto. La sorte di questo mastodontico ponte è stata davvero beffarda perchè legata ai movimenti di Monte Facito, ove sorge il centro storico di Lagonegro e le rovine dell'antico castello sulla sommità.
La costruzione del ponte iniziò nel 1915, la struttura è costituita da pile in muratura portante su cui poggiano archi parabolici in cemento armato; proprio per questi ultimi venne una ditta francese che all'epoca era una delle poche altamente specializzate. Il ponte è composto da 6 archi parabolici che via via si abbassano seguendo una costa fino ad arrivare ad uleriori 5 piattabande. Il lato più alto è quello che arriva all'ingresso della galleria lato Lagonegro, mentre il lato opposto 200 metri più in la e con un dislivello del 100 per 1000 su cui era necessaria la terza rotaia con cremagliera di tipo Strub, finisce al portale di un altra galleria che viene identificata generalmente come lato Rivello. L'apertura all'esercizio fu il 28 ottobre 1929, il progressivo inarcamento degli archi, in particolar modo il secondo, dato dal movimento gravitativo profondo del monte Facito portarono alla chiusura dell'esercizio ferroviario il 01 marzo 1952. Da allora la linea venne limitata ala stazione di Rivello e di lì a Lagonegro venne instaurato un servizio sostitutivo con autocorriere che comportò un notevole allungamento dei tempi oltre al disagio del trasbordo. La linea senza avere più l'arrivo diretto a Lagonegro e la relativa interconnessione con la stazione FS con linea per Sicignano degli Alburni, Salerno, fu di fatto "mutilata" e non aveva più la funzione strategica per il quale fu progettata e realizzata. Negli anni 70 con il cedimento di un viadotto nei pressi di Cassano allo Jonio la linea venne tagliata anche dal versante calabrese e relativo collegamento alle FS di Spezzano Albanese Terme; fu il colpo di grazia e di lì a poco ci fu la chiusura totale. Oggi il ponte è sempre lì, come lo scheletro di un dinosauro che dorme da oltre 60 anni; i primi due archi sono distorti in maniera impressionante e questa particolarità è visibile da lontano. |
Data | |
Fonte | Opera propria |
Autore | Minerva Vittoria |
Luogo dello scatto | 40° 07′ 12,5″ N, 15° 45′ 45,69″ E | Posizione di questa e altre immagini su: OpenStreetMap | 40.120140; 15.762693 |
---|
Licenza
- Tu sei libero:
- di condividere – di copiare, distribuire e trasmettere quest'opera
- di modificare – di adattare l'opera
- Alle seguenti condizioni:
- attribuzione – Devi fornire i crediti appropriati, un collegamento alla licenza e indicare se sono state apportate modifiche. Puoi farlo in qualsiasi modo ragionevole, ma non in alcun modo che suggerisca che il licenziante approvi te o il tuo uso.
- condividi allo stesso modo – Se remixi, trasformi o sviluppi il materiale, devi distribuire i tuoi contributi in base alla stessa licenza o compatibile all'originale.
Elementi ritratti in questo file
raffigura
Valore sconosciuto senza un elemento Wikidata
2 set 2019
40°7'12.504"N, 15°45'45.695"E
0,000765 secondo
3,5 millimetro
image/jpeg
Cronologia del file
Fare clic su un gruppo data/ora per vedere il file come si presentava nel momento indicato.
Data/Ora | Miniatura | Dimensioni | Utente | Commento | |
---|---|---|---|---|---|
attuale | 13:46, 30 set 2021 | 4 160 × 3 120 (3,35 MB) | Minerva Vittoria | Uploaded own work with UploadWizard |
Pagine che usano questo file
La seguente pagina usa questo file:
Metadati
Questo file contiene informazioni aggiuntive, probabilmente aggiunte dalla fotocamera o dallo scanner usati per crearlo o digitalizzarlo. Se il file è stato modificato, alcuni dettagli potrebbero non corrispondere alla realtà.
Descrizione dell'immagine | All-focus |
---|---|
Produttore fotocamera | HUAWEI |
Modello fotocamera | MYA-L11 |
Tempo di esposizione | 153/200 000 s (0,000765) |
Rapporto focale | f/2 |
Sensibilità ISO | 118 |
Data e ora di creazione dei dati | 17:56, 2 set 2019 |
Distanza focale obiettivo | 3,5 mm |
Latitudine | 40° 7′ 12,5″ N |
Longitudine | 15° 45′ 45,7″ E |
Altitudine | 617 metri sul livello del mare |
Orientamento | Normale |
Risoluzione orizzontale | 72 punti per pollice (dpi) |
Risoluzione verticale | 72 punti per pollice (dpi) |
Software | Maya-L11C432B184 |
Data e ora di modifica del file | 17:56, 2 set 2019 |
Posizionamento componenti Y e C | Co-situato |
Programma di esposizione | Non definito |
Versione del formato Exif | 2.2 |
Data e ora di digitalizzazione | 17:56, 2 set 2019 |
Significato di ciascuna componente |
|
Correzione esposizione | 0 |
Metodo di misurazione | Media pesata centrata |
Sorgente luminosa | Lampada al tungsteno (a incandescenza) |
Caratteristiche e stato del flash | Il flash non è scattato, modalità automatica |
Data e ora, frazioni di secondo | 98 |
Data e ora di creazione, frazioni di secondo | 98 |
Data e ora di digitalizzazione, frazioni di secondo | 98 |
Versione Flashpix supportata | 1 |
Spazio dei colori | sRGB |
Modalità di esposizione | Esposizione automatica |
Bilanciamento del bianco | Bilanciamento del bianco automatico |
Rapporto zoom digitale | 2,29 |
Focale equivalente su 35 mm | 27 mm |
Tipo di acquisizione | Standard |
Ora GPS (orologio atomico) | 15:56 |
Data GPS | 2 set 2019 |
Versione dei tag GPS | 0.0.2.2 |