The GTS1000 is a sport-touring motorcycle introduced by Yamaha in 1993, sold until 1994 in the United States, and sold elsewhere until 1996. It is notable for its innovative forkless front suspension, specifically a RADD front suspension designed by James Parker. This suspension provided improved stability under braking, but the improvement did not justify the additional cost for the consumer, and the bike was not commercially successful.[1]
The GTS1000 also had advanced technologies not normally found on motorcycles at the time, such as electronic fuel injection, ABS brakes, and a catalytic converter.
The engine was taken from the Yamaha FZR1000 of the time, and incorporated Yamaha's Genesis engine technology, though it was limited by design to 100 bhp.[2] In 2006, Bike declared the 1994 Yamaha GTS1000 the coolest of rare motorcycles. "Scarce, stylish, yet capable and completely usable: that's cool in our book."
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26 ottobre 2012
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Produttore fotocamera
NIKON CORPORATION
Modello fotocamera
NIKON D40
Tempo di esposizione
1/125 s (0,008)
Rapporto focale
f/5,6
Sensibilità ISO
280
Data e ora di creazione dei dati
08:59, 17 ott 2010
Distanza focale obiettivo
19 mm
Orientamento
Normale
Risoluzione orizzontale
300 punti per pollice (dpi)
Risoluzione verticale
300 punti per pollice (dpi)
Software
Ver.1.10
Data e ora di modifica del file
20:04, 22 ott 2010
Posizionamento componenti Y e C
Co-situato
Programma di esposizione
Non definito
Versione del formato Exif
2.21
Data e ora di digitalizzazione
08:59, 17 ott 2010
Significato di ciascuna componente
Y
Cb
Cr
assente
Modalità di compressione immagine
2
Correzione esposizione
0
Apertura massima
3,6 APEX (f/3,48)
Metodo di misurazione
Pattern
Sorgente luminosa
Sconosciuta
Caratteristiche e stato del flash
Il flash non è scattato
Data e ora, frazioni di secondo
40
Data e ora di creazione, frazioni di secondo
40
Data e ora di digitalizzazione, frazioni di secondo