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File:Brake specific fuel consumption.svg

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Dettagli

Descrizione
Deutsch: Dieses Diagramm zeigt den spezifischen Kraftstoffverbrauch [g/kWh] des smart forfour Dreizylinder-Dieselmotors mit 1,5 l Hubraum.

Technische Daten: Hubraum 1493 cm², Verdichtungsverhältnis 18, Leistung 70 kW @ 4000/min, Nenn-Drehmoment 210 Nm @ 1800-2800/min.

Dieses Diagram soll ein Beispiel für ein Kennlinienfeld des spezifischen Kraftstoffverbrauchs (Muscheldiagramm) darstellen. Die Achsen sind effektiver Mitteldruck, pe [bar] (vertikal), und Drehzahl, n [1/min]. (horizontal)
English: This diagram shows the brake specific fuel consumption (BSFC) [g/kWh] of the smart forfour 3-cylinder Diesel engine with 1.5 liter displacement. The axes are horizontally rotational speed, n, in rpm and vertically mean effective pressure pe (bar)
Data
Fonte Motortechnische Zeitschrift MTZ 1/2005; Der neue Dreizylinder-Dieselmotor von Mercedes Benz für Smart und Mitsubishi
Autore Steffen Digeser, Mario Erdmann, Franz-Paul Gulde, Thomas Mühleisen, Joachim Schommers, Roland Tatzel
SVG sviluppo
InfoField
W3C grn 
Il codice sorgente di questo file SVG è valido.
Inkscape-yes 
Questo diagramma in grafica vettoriale è stato creato con Inkscape…importante.
OOjs UI icon language-constructive 
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13:23, 22 gen 2019Miniatura della versione delle 13:23, 22 gen 2019600 × 450 (62 KB)Gretarssondie Schrägstriche zwischen Formelzeichen und Einheiten suggerieren ein Verhältnis, daher in die übliche Form gebracht, bei der die Einheit in eckigen Klammern angegeben wird (so wie auch in der Dateibschreibung)
18:44, 22 giu 2018Miniatura della versione delle 18:44, 22 giu 2018600 × 450 (61 KB)Tomatenbrilleω -> n Werte passen nicht zu ω=pi*n/30
20:08, 15 feb 2009Miniatura della versione delle 20:08, 15 feb 2009600 × 450 (61 KB)Inductiveloadp_m -> p_e
19:13, 15 feb 2009Miniatura della versione delle 19:13, 15 feb 2009600 × 450 (61 KB)Inductiveloadp -> p_m
19:04, 15 feb 2009Miniatura della versione delle 19:04, 15 feb 2009600 × 450 (60 KB)Inductiveloadtry without flowed text (and internationalised)
12:59, 15 feb 2009Miniatura della versione delle 12:59, 15 feb 2009624 × 541 (292 KB)112BKSReverted to version as of 23:24, 14 February 2009
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