Ensign N174

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Ensign N174
Ensign N174 guidata da Wunderink al Gran Premio d'Italia 1975
Descrizione generale
CostruttoreBandiera del Regno Unito  Ensign
CategoriaFormula 1
SquadraHB Bewaking Team Ensign
SostituisceEnsign N173
Sostituita daEnsign N175
Descrizione tecnica
Meccanica
TelaioMonoscocca in alluminio
MotoreFord Cosworth DFV 8 cilindri a V di 90°
TrasmissioneHewland FG400 manuale a 5 marce
Dimensioni e pesi
Passo2565 mm
Peso595 kg
Altro
CarburanteValvoline
PneumaticiFirestone
Goodyear
Risultati sportivi
DebuttoGran Premio d'Argentina 1974
PilotiVern Schuppan
Mike Wilds
Gijs van Lennep
Roelof Wunderink
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
17

La Ensign N174 è una monoposto di Formula 1, costruita dalla scuderia britannica Ensign per partecipare al campionato mondiale di Formula Uno del 1974.

Sviluppo[modifica | modifica wikitesto]

La vettura venne progettata dal team britannico per partecipare al campionato mondiale del 1974.

Tecnica[modifica | modifica wikitesto]

Come telaio la N174 impiegava un monoscocca in alluminio, mentre il propulsore era un Ford Cosworth DFV V8 gestito da un cambio manuale Hewland FG 400 a cinque marce. Le gomme erano fornite inizialmente dalla Firestone con passaggio poi alla Goodyear, mentre l'impianto frenante era costituito da quattro freni a disco.[1]

Attività sportiva[modifica | modifica wikitesto]

Per la stagione 1974 la vettura venne affidata ai piloti Vern Schuppan e Mike Wilds, ma l'unica corsa che venne portata a termine, e cioè il GP del Belgio, portò come risultato un 15º posto.

Nella stagione successiva, la MN174 venne pilotata da Gijs van Lennep e per un certo periodo da Roelof Wunderink, ma il miglior risultato fu nuovamente un 15º posto al GP di Francia.[2]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Ensign NM174, su statsf1.com. URL consultato il 20 luglio 2014.
  2. ^ Ensign, su racing.it. URL consultato il 20 luglio 2014 (archiviato dall'url originale il 30 agosto 2011).

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

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